Attend tes sérieux la ?
Tu dit que les ressort d'embrayage et de poussé jaune Malossi sa tourne niquel si tu réduit ton gicleur vue que sa engorge...
Tu réduit le gicleur sa vire au blanc mais un gicleur intermédiaire entre le 88/92 donc ici il te faut un 90...
Si la couleur de la bougie et pas marron peaufine le réglage, changer le gicleur c'est pas un réglage carburation c'est une étape du réglage.
Un MHR Replica sa tourne pas au à peu pré comme un fonte, c'est de l'alu les réglages sont légèrement plus pointu et doive être impeccable pour tournée comme une horloge et gardé une fiabilité.