Recherche : Emballement moteur 2 temps sur mob

Fonctionnement du moteur 2 temps

ConstitutionLe moteur 2 temps est composé d'un bas moteur (carters, embiellages, roulements), d'un haut moteur (cylindre, piston, culasse), d'un...

par mobcustom - le 11 février 2005 à 14:19

Le mélange et les huiles du moteur 2 temps

le mélange Un bon mélange est important. Si il y a trop d'huile, le moteur va chauffer et s'encrasser alors qu'un moteur trop peu huilé va...

par biloute71 - le 14 avril 2005 à 15:06

Contre la surchauffe de nos moteurs 2 temps

Le refroidissement de nos petits moteurs 50cc est bien souvent négligé. Or un bon refroidissement augmente leurs durée de vie et leurs performances.

par Nikoenlive - le 06 avril 2011 à 01:05

Tableau pour le mélange huile/essence d'un 2 temps

Le pourcentage de mélange d'un 2 temps est très important pour le bon fonctionnement du moteur et pour accroitre sa durée de vie...

par mobcustom - le 09 septembre 2009 à 09:48

Fonctionnement d'un pot de detente sur moteur 2 temps

La puissance d'un moteur dépend du bon remplissage du cylindre. Voici plusieurs vignettes qui décomposent le cycle moteur 50 cc jusqu'à l'échappement.

par Lix57 - le 24 décembre 2011 à 15:37

Comment régler un SQUICH d'un moteur 2 temps ?

Je vais vous expliquer comment comment régler ce fameux squich ! Et pour ceux qui n'ont jamais entendu parlé d'un squich, c'est détaillé dans le tuto.

par cater 50 - le 10 septembre 2010 à 15:43

Le GP 2 temps et l'arrivée des moto3 (moteur du commerce)

Le championnat du monde moto évolue avec un nouvelle discipline dédiée au 2 temps. Les motos légères ne sont pas en reste avec la catégorie des moto3.

par Admin - le 28 décembre 2011 à 18:49

Bi-moteur 103 Version 2

Je vous présente la deuxième version de mon bi-moteur de 103, plus évoluée. Vous pouvez suivre mon projet sur facebook en tapant mob proto.

par nelson - le 25 mai 2012 à 18:41

Concours mob de l'été 2/2

Suite et fin des présentations des mobs du concours. Merci à tous pour vos participations. On peut féliciter mbkeur et son 88 sleepe qui a reçu le +

par nico_mobcustom - le 31 août 2011 à 14:04

MBK 51 Nano Mob par nano54000

Partie Moteur de la nano mob: Haut moteur origine Bas moteur origine Allumage rupteur Vario origine 2 billes Pot Giannelli Ultimate...

par Cleme - le 03 janvier 2008 à 21:00

Les 2 mobs de William

Voici les photos de mes deux mobs : La magnum racing monte à 85km/h Et la 51 monte a 110km/h

par william - le 19 novembre 2005 à 16:35

Dessin : Proto de mob 2

par xpc - le 18 mars 2005 à 12:17

Fiche technique : VL 2 (= Peugeot BB 2 L)

Partie Moteur: Moteur S.M.H. 2 temps de 49 cm3 Allumage et éclairage par volant magnétique Embrayage à disques multiples Bloc moteur 2...

par vaudey - le 15 avril 2008 à 21:31

Mob de Pierrall26

MOTEUR : Carbu 15 phbg monté en souple avec durite malossi et boite a aire malossi Variateur er3 Pot gianelli Kit 50 airsal...

par mobcustom - le 20 avril 2004 à 00:00

Théorie : La bible du 2 temps

Je vous présente un document incontournable. Il offre une synthèse de tout ce qu'il faut savoir en mécanique sur le deux temps. A consulter de suite.

par shaz091 - le 09 octobre 2011 à 10:59

L'injection directe au secours du 2 Temps

Le deux temps est bruyant, pollue, mais est une motorisation performante. En face, le 4 temps est plus sobre. Pourtant le 2T n'a pas dit son dernier

par nico_mobcustom - le 28 septembre 2011 à 00:59

Les vieux de la mob

J'ai 42 ans et toujours mordu, commencé à 13 ans à bidouiller et juste par plaisir je restaure une mob de temps en temps, projet MBK en cours à suivre

par tristan 29 - le 27 septembre 2010 à 17:55

Redémarrer une vieille mob (partie 2)

Dans ce tuto je vais vous expliquer comment retaper ou redémarrer une mob.

par mobcustom - le 04 novembre 2009 à 17:22

Concours de la mob de l'été 1/2

Merci à tous pour vos participations au concours de l'été sur Mobcustom! Voici un listing issu des inscriptions au concours des mobylettes. Article1/2

par nico_mobcustom - le 31 août 2011 à 14:03

Mob tuning café racer

MOTEUR : Haut moteur Polini liquide 50 cm3 Bas moteur Malossi Vilebrequin et bielle renforcés Giraudo Carter retravaillés et transferts...

par mobcustom - le 05 janvier 2006 à 19:53

Mob : MVL de DIM

Partie moteur : Moteur origineEt toute pièces moteur d'origine. partie cycle : Selle perso, RCX refaite maison, cuir, résine, Poignées...

par DIM - le 10 mai 2005 à 00:00

SpeedyXR de sorat-mob

MOTEUR : villebrequin renforcé doppler moteur origine preparer bas moteur limé carbu 15 delorto gicleur 86 vario origine (1bille) plateau...

par mobcustom - le 22 janvier 2005 à 00:00

Mob : 51 white

Desciptif moteur haut moteur liquide d'origine pot leovinci speed carbu 15 transmission 11x56 vario d'origineDescriptif partie...

par tited - le 12 mai 2005 à 02:42

Mob 3D V-tuning

Modifs : tout puisque je suis partis de rien !!! 4h1/2 de bouleau, cette meule et constitué d'une multitude...

par Cobolle - le 23 juin 2005 à 19:36

Gagne des stickers mobcustom pour ta mob

La multi-rédaction fonctionne, il est temps de récompenser les utilisateurs...

par mobcustom - le 10 avril 2010 à 11:15

Mob : the 103 touch

Partie moteur : moteur athena, carbu de 15 sha montée sur pipe de 15 polini, vario d'origine allegé, embrayage renforcée doppler, courroie malossie,...

par lensois du 37 - le 12 mai 2005 à 02:35

Entretien et règles à respecter pour un moteur au top

Je vais vous expliquer les règles à respecter pour que nos petits 2 temps soient fiables, performants, et encaissent les kilomètres sans broncher....

par K@vin - le 27 mai 2008 à 22:34