[Aprilia] Projet tuning et remise a neuf de RS 1997 Peinture arrière p10

[carbu de 12]

Hellow tout le monde =D
Bon,je me lance ,après le crash de ma derbi senda X-Trem,j'ai décidé de passer en sportive:

Le PIED,j'ai eu ma rs ce matin,et j'ai trop apprécié =D
Je l'ai payé 500€ en vue de ses 26k de km au compteur,mais je fus surpris de voir que tout marche,y compris a pompe a huile et le démarreur électrique...
Aah la vielle mécanique =D

Donc la bête montais facile aux 90 à son compteur,avec son pot d'origine.

Voici 2-3 photos(d'avant le projet):

Photo 01: Le coté droit,pot rouillé(je vais le poncer et le repeindre couleur or si je mets la moto en noir)



Photo 02:Le compteur,sa à son importance car je compte changer le fond de compteur de la température et des tours /min par un plus beau.(Si vous avez des choses a proposer =D)



Photo 03:La face avant de la moto(bien sur que j'ai réparé le rétro,mais c'est une photo d'il y as 1semaine celle la,photo de l'ancien proprio)




Projets:
01: [color=pink]Changer le vieux cylindre et le vieux[/color] carbu de 12 par un cylindre tout neuf et un carbu de 16 ou 19

02:Peindre le cadre en blanc ainsi que le mono bras et les jantes (risque d'être hard)
 
03:Peindre les carénages en noir brillant --> presque fais (par carossier)

04:Améliorer la plaque phare ( je sais pas comment )

05:Fond de compteur a changer ? comment ?

06: Les clignotants à changer aussi

07:Mettre une ligne d'échappement peinte,origine ou non.

08:Mettre une bulle noire transparente


Voilà,merci pour la lecture

Ps:J'ai un budget serré de 400€pour tout sa alors sa va être un peu long,je vais chercher des amis qui ont des outils,des sableuses,des carrossiers généreux...

Voila les clignots,je trouve que sa la rajeuni un peu ce genre de clignots:
Et à l'avant sa sera des clignots en carbone.





Edit 1: Première heure dessus par -5

Face avant:Clignot droit changé,réparé
Demain:Enlevation des autoc" de la bulle




Prise d'air:




Et aujourd'hui j'ai découvert que mon levier de vitesse est endomaggé,ou le changer et a quel prix ? Il en existe des tunings ou pas cher genre du tnt ?

Photo:


Sommaire:

Photos p 7 des commandes recues

P 10Peinture et montage carbu 16 =D
Merci a tous

P 12 : Photo du décalaminage pot, prochainement Dérouillage , bleuissement et vernissage !




Edit 1:




Photo du moteur en sale état,tout crade et le carter d'allumage est cassé mais bon, sa fonctionne:

Edit 2:

Moteur après petit coup de nettoyage ultra rapide ( ma brosse a dent bio s'est disloquée dans l'essence >.>)




Edit 3: Explications :http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/projet-tuning-et-remise-a-neuf-de-rs-1997-by-nico/135/

Photo 1: La fameuse " Double Optique" que je vais monter sur mon autre bulle car celle ci as un trou ( voir photo)



Photo 2:


Vue de l'avant, multicolore...le problème Prochainement, selle noire

Photo 3:

On vois le carénage découpé

Photo 4:


Vue sur le compteur.On vois un autre carénage cassé, a changer ou réparer aussi...

Photo 5:


Edit   4 :



Décalaminage du pot , et un mini dérouillage au marteau ( mini ) avec en vue une éléctrolyse, un bleuissement des soudures et du coude et un vernissage HT !




Moto au chaud

Prochainement : Bas moteur avec vilo renforcé et transferts augmentés.
Selecteur neuuuuuuuuuuuuuuf =D

Voilà, a tous de suivre ma " restauration "

1er 

belle moto avec plein de potentiel

bonne continuation et fait nous quelque chose de bien 

 

Merci demain je change les clignos arrière et je fais des photos des prise d'air

avec plaisir les photos !! et c'est quoi tes cligno ??


passe voir la mienne ci ta 5min

pour le prix des piece sa depend de se que tu veut , cylindre type orrigine ou pas , 50cc ou plus

pour du 50cc type orrigine t'en a vers 100 et le pot tu en trouve a 150 voir moin  adapter a ton cylindre , mais pour le trouver pour ta rs je sais pas trop

parcontre pour les piece rouiller je te conseille l'electrolise

Le cylindre je l'achète a une personne du fofo avec un carbu de 16 et un obturateur le tout a 80€, le pot je vais me prendre ça:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/152546018.htm

Pour l'éléctrolyse sa attendra que je puisse m'acheter les objets pour a toi

pas mal le pot jesper tu va nous en faire une bombe de ta moto 

Moi aussi ... Budget serré je viens d'apprendre que si je cale en première et que les vitesses sont dûres c'est a cause de l'embrayage à changer,donc sa fais:
-80 de yoyo -50 pot -45 embrayage -50 pneu donc en tout: -225€ sur 380,donc:
155€ pour le tuning (je sais pas ce que je peux peindre a ce prix la )

oui mais rajoute toujours les petit imprévue qui coute cher 

Bah mal tout ça tu peut redimensionner tes photos stp je pe pas voir

Clic dessus pour les voir

Oui donc en gros chui foutu mais bon je pense que si je change carbu pot cylindre embrayage on pourra dire que sa sera moins risqué car sa cera des pièces neuves donc moins de casse

c'est pas sur sa peux aussi casser plus vit que se que tu a 

[!!!Vends!!!]

dommage que tu as un budjet sérré sinon tu aurais pu mettrre ce compteur. il est génial et pas cher
http://www.rrd-preparation.com/cycle-esthetique-chassis-pour-moto-50cc-a-boite-de-vitesse-derbi-minarelli-mbk-yamaha-../compteurs-compte-tours-capteurs-...-pour-mecaboite-50cc-a-boite-de-vitesse/compteur-compte-tour-temperature-jauge...-digital-multi-fonctions-koso-xr-sr-universel-mob-scooter-quad-mecaboite-/product_info.php/cPath/22_1150_1175/products_id/3237
sinon  jolie moto 

Ouai =x Mais à toi^^
Peux être que j'aurais 50€ de + donc =D mais un compteur comme sa sa attendra

pas mal quand même le compteur