Que pensez vous de cette moto?
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MOTEUR EURO 3 Injection
- type monocylindre 4 temps
- refroidissement liquide
- distribution Double arbre à cames en tête, 4 soupapes
- cylindrée 124,1 cc
- alésage/course 56,5 x 49,5 mm
- puissance 14,8 ch
- couple 11,8Nm
- Alimentation injection électronique
- allumage électronique CDI
- lubrification carter humide et pompe
- démarreur électrique
- transmission boite 5 rapports
PARTIE CYCLE
- cadre périmétrique double poutre en acier haute résistance
- fourche avant hydraulique ø 35 mm
- suspension arrière bras oscillant et mono-amortisseur hydraulique “gaz type” central
- frein avant disque ø 280mm, étrier flottant double piston
- frein arrière disque ø 220mm étrier simple piston
- pneu avant tubeless 110/70-17
- pneu arrière tubeless 140/60-17
- capacité réservoir 15 l. Réserve 2,6 l
DIMENSIONS
- longueur 2005 mm
- largeur 764 mm
- hauteur 1180 mm
- empattement 1380 mm
- hauteur de selle 780 mm
- garde au sol 150 mm
- poids 162 kg (selon certains, le poids se raproche plus de 150kg)
http://www.dip.fr/index.php?show=detail&&id_b=1&id_t=7&id_k=7&id=192
Essai:
http://www.moto-infos.com/essai-1229-daelim-roadsport-r.html
Video:
http://www.moto-infos.com/video-essai-1229-.html
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=9qc446p5.jpg
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=n4hvd9b4.jpg
Etant donné que c’est une sportive, l’assurance est-elle cher?
Salut alors deja si tu achete c’est 125 parceque " c’est la plus rpide des 125 " tu va vite dechanter 
et sa depend l’assurance que tu prend si c’est au tier au tout risque et tout vas voir cher ton assureur 
Citation :
Salut alors deja si tu achete c'est 125 parceque " c'est la plus rpide des 125 " tu va vite dechanter et sa depend l'assurance que tu prend si c'est au tier au tout risque et tout vas voir cher ton assureur
Salut alors deja si tu achete c'est 125 parceque " c'est la plus rpide des 125 " tu va vite dechanter
et sa depend l'assurance que tu prend si c'est au tier au tout risque et tout vas voir cher ton assureur Elle ne plait pas parce qu'ils ont écris sa. Mais les performances sont pas mal (122km/h réel).
Et puis il y a aussi le look que j'aime bien.
Oki ouai enfin sa depend du pilote et du rodage donc oui comme je disait sa depend de ton assureur la formule que tu prend donc va te renseigner
Ok.
Quelqu’un aurait-il les chiffres de la CBR d’origine?:
Puissance: …ch
Couple: …Nm
salut
la cbr fait 13 chevaux mais le couple j’arrive pas a trouver désolé…
a+
Citation :
Que pensez vous de cette moto?
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MOTEUR EURO 3 Injection
- type monocylindre 4 temps
- refroidissement liquide
- distribution Double arbre à cames en tête, 4 soupapes
- cylindrée 124,1 cc
- alésage/course 56,5 x 49,5 mm
- puissance 14,8 ch
- couple 11,8Nm
- Alimentation injection électronique
- allumage électronique CDI
- lubrification carter humide et pompe
- démarreur électrique
- transmission boite 5 rapports
PARTIE CYCLE
- cadre périmétrique double poutre en acier haute résistance
- fourche avant hydraulique ø 35 mm
- suspension arrière bras oscillant et mono-amortisseur hydraulique gaz type central
- frein avant disque ø 280mm, étrier flottant double piston
- frein arrière disque ø 220mm étrier simple piston
- pneu avant tubeless 110/70-17
- pneu arrière tubeless 140/60-17
- capacité réservoir 15 l. Réserve 2,6 l
DIMENSIONS
- longueur 2005 mm
- largeur 764 mm
- hauteur 1180 mm
- empattement 1380 mm
- hauteur de selle 780 mm
- garde au sol 150 mm
- poids 162 kg (selon certains, le poids se raproche plus de 150kg)
http://www.dip.fr/index.php?show=detail&&id_b=1&id_t=7&id_k=7&id=192
Essai:
http://www.moto-infos.com/essai-1229-daelim-roadsport-r.html
Video:
http://www.moto-infos.com/video-essai-1229-.html
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=9qc446p5.jpg
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=n4hvd9b4.jpg
Etant donné que c'est une sportive, l'assurance est-elle cher?
Que pensez vous de cette moto?
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MOTEUR EURO 3 Injection
- type monocylindre 4 temps
- refroidissement liquide
- distribution Double arbre à cames en tête, 4 soupapes
- cylindrée 124,1 cc
- alésage/course 56,5 x 49,5 mm
- puissance 14,8 ch
- couple 11,8Nm
- Alimentation injection électronique
- allumage électronique CDI
- lubrification carter humide et pompe
- démarreur électrique
- transmission boite 5 rapports
PARTIE CYCLE
- cadre périmétrique double poutre en acier haute résistance
- fourche avant hydraulique ø 35 mm
- suspension arrière bras oscillant et mono-amortisseur hydraulique gaz type central
- frein avant disque ø 280mm, étrier flottant double piston
- frein arrière disque ø 220mm étrier simple piston
- pneu avant tubeless 110/70-17
- pneu arrière tubeless 140/60-17
- capacité réservoir 15 l. Réserve 2,6 l
DIMENSIONS
- longueur 2005 mm
- largeur 764 mm
- hauteur 1180 mm
- empattement 1380 mm
- hauteur de selle 780 mm
- garde au sol 150 mm
- poids 162 kg (selon certains, le poids se raproche plus de 150kg)
http://www.dip.fr/index.php?show=detail&&id_b=1&id_t=7&id_k=7&id=192
Essai:
http://www.moto-infos.com/essai-1229-daelim-roadsport-r.html
Video:
http://www.moto-infos.com/video-essai-1229-.html
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=9qc446p5.jpg
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=n4hvd9b4.jpg
Etant donné que c'est une sportive, l'assurance est-elle cher?
un 4temps le plus rapide des 125 
a mon vais une cagiva t'e mettra vite a l'amende
Citation :
[quote author=couc@n link=topic=41954.msg489324#msg489324 date=1186324393]
Que pensez vous de cette moto?
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MOTEUR EURO 3 Injection
- type monocylindre 4 temps
- refroidissement liquide
- distribution Double arbre à cames en tête, 4 soupapes
- cylindrée 124,1 cc
- alésage/course 56,5 x 49,5 mm
- puissance 14,8 ch
- couple 11,8Nm
- Alimentation injection électronique
- allumage électronique CDI
- lubrification carter humide et pompe
- démarreur électrique
- transmission boite 5 rapports
PARTIE CYCLE
- cadre périmétrique double poutre en acier haute résistance
- fourche avant hydraulique ø 35 mm
- suspension arrière bras oscillant et mono-amortisseur hydraulique “gaz type” central
- frein avant disque ø 280mm, étrier flottant double piston
- frein arrière disque ø 220mm étrier simple piston
- pneu avant tubeless 110/70-17
- pneu arrière tubeless 140/60-17
- capacité réservoir 15 l. Réserve 2,6 l
DIMENSIONS
- longueur 2005 mm
- largeur 764 mm
- hauteur 1180 mm
- empattement 1380 mm
- hauteur de selle 780 mm
- garde au sol 150 mm
- poids 162 kg (selon certains, le poids se raproche plus de 150kg)
http://www.dip.fr/index.php?show=detail&&id_b=1&id_t=7&id_k=7&id=192
Essai:
http://www.moto-infos.com/essai-1229-daelim-roadsport-r.html
Video:
http://www.moto-infos.com/video-essai-1229-.html
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=9qc446p5.jpg
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=n4hvd9b4.jpg
Etant donné que c'est une sportive, l'assurance est-elle cher?
[quote author=couc@n link=topic=41954.msg489324#msg489324 date=1186324393]
Que pensez vous de cette moto?
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MOTEUR EURO 3 Injection
- type monocylindre 4 temps
- refroidissement liquide
- distribution Double arbre à cames en tête, 4 soupapes
- cylindrée 124,1 cc
- alésage/course 56,5 x 49,5 mm
- puissance 14,8 ch
- couple 11,8Nm
- Alimentation injection électronique
- allumage électronique CDI
- lubrification carter humide et pompe
- démarreur électrique
- transmission boite 5 rapports
PARTIE CYCLE
- cadre périmétrique double poutre en acier haute résistance
- fourche avant hydraulique ø 35 mm
- suspension arrière bras oscillant et mono-amortisseur hydraulique “gaz type” central
- frein avant disque ø 280mm, étrier flottant double piston
- frein arrière disque ø 220mm étrier simple piston
- pneu avant tubeless 110/70-17
- pneu arrière tubeless 140/60-17
- capacité réservoir 15 l. Réserve 2,6 l
DIMENSIONS
- longueur 2005 mm
- largeur 764 mm
- hauteur 1180 mm
- empattement 1380 mm
- hauteur de selle 780 mm
- garde au sol 150 mm
- poids 162 kg (selon certains, le poids se raproche plus de 150kg)
http://www.dip.fr/index.php?show=detail&&id_b=1&id_t=7&id_k=7&id=192
Essai:
http://www.moto-infos.com/essai-1229-daelim-roadsport-r.html
Video:
http://www.moto-infos.com/video-essai-1229-.html
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=9qc446p5.jpg
http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=n4hvd9b4.jpg
Etant donné que c'est une sportive, l'assurance est-elle cher?
un 4temps le plus rapide des 125 a mon vais une cagiva t'e mettra vite a l'amende [/quote]
Oui c'est sur mais niveau entretient ce n'est pas pareil non-plus.
salut
oui niveau entretien c’est un petit peu plus souvent au garage un 2temps mais niveau réparation c’est beaucoup moin couteux exemple sur un sérrage tu payera 3 fois plus cher avec un 4 temps. mais c’est sur avant de serrer un 4 temps!!!
niveau vitesse mieu vaut ne pas comparer(120réel contre 180réel) 
a+
Citation :
salut
oui niveau entretien c'est un petit peu plus souvent au garage un 2temps mais niveau réparation c'est beaucoup moin couteux exemple sur un sérrage tu payera 3 fois plus cher avec un 4 temps. mais c'est sur avant de serrer un 4 temps!!!!
niveau vitesse mieu vaut ne pas comparer(120réel contre 180réel)
a+
salut
oui niveau entretien c'est un petit peu plus souvent au garage un 2temps mais niveau réparation c'est beaucoup moin couteux exemple sur un sérrage tu payera 3 fois plus cher avec un 4 temps. mais c'est sur avant de serrer un 4 temps!!!!
niveau vitesse mieu vaut ne pas comparer(120réel contre 180réel)
a+
Oui mais si les flics te chopent à 180 t'es mort: dépassement de la limitation + 125 de plus de 15ch.
oui c’est sur mais meme a 120 tu n’as pas le doit d’y aller car si tu est en jeune conducteur c’est 110 maxi…
a+