Salut a tous
Je viens d’acheter un scooter 4 temps Longjia LJ50QT-E (j’aurai préféré un booster, mais mon banquier était pas d’accord… 
)
http://www.longjia.com.cn/product_view.asp?id=30
Je voudrait savoir se qu’il faut débrider et comment, parce-que la c’est la misère, je me traine sévère, et j’ai pas de patate…
Si des personnes ayant ou ayant eu des scooters 4 temps et l’ayant débridé pouvaient m’aider, sa serai super sympa (car je compte etre régulièrement en duo)
Merci pour vos conseils
4 temps ? 
t’es mal partie debrider tu n’ira pas aussi qu’un autre scoot deux temps 
mais le pot n’est aps brider a moin que … cher aps mais t’es mal partie deja 
Il est possible que tu est un filtre anti ollution brancher au coude du pot, bouche leu ! Certain y gagne un peu d’autre non … tu verra bien 
Sinon faut que tu arrive a trouver un CDI débrider car je supose que tes brider au CDI et sa c’est plus dur !
ouai mais bon 4temps
Il demande de l’aide et tout se que vous trouver a dire c’est que c’est un 4T !!!
C’est sur qu’il n’aura pas les meme performances qu’un 2T mais sa nous empeche pas d’essayer de lui faire gagner un peu de perf 
Citation :
Il demande de l'aide et tout se que vous trouver a dire c'est que c'est un 4T !!!
C'est sur qu'il n'aura pas les meme performances qu'un 2T mais sa nous empeche pas d'essayer de lui faire gagner un peu de perf
quelle reaction ... tu sait un 4 temps a les pire bride et les plus mauvaise rente alors deja il faut regarder si il y a une norme si oui essayé d'enlever le catalyseur et trucs anti pollution le cdi sa bride pas au du moin il ne sentira quedal , apres je ne connait pas bcp de pot pour 4 temps , c'est seul que je connaise sont pour 125 et encore . apres il y a changer de carbu et de vario pi voila Il demande de l'aide et tout se que vous trouver a dire c'est que c'est un 4T !!!
C'est sur qu'il n'aura pas les meme performances qu'un 2T mais sa nous empeche pas d'essayer de lui faire gagner un peu de perf
J’ai un pote qui a un 4T je sait se que sait 
Perso les pot pour 4T sa existe mais en acheter un c’est completement débile !!! Il n’y a que sur 2T que le pot a de l’influence sur le fonctionnement du moteur ( grace a la chambre de raisonance du pot ) sur 4T le pot ne sert que a faire moins de bruit !
Acheter un pot dit de competiton a 130€ ne lui servira juste a avoir un plus jolie bruit et encore ya une technique pour le faire soit meme suffit de savoir souder !
Débrider sont CDI lui permetera de dépasser les 60, un scoot chinois peut atteindre les 70 quand meme faut pas croire ^^
ma mere a un 4 temps , bahh sa pousse pas fort ^^ ensuite 70 d’origine ? je ne croit aps par contre 60 je suis d’accord mon pote y monte mais il na pourtant pas changer de cdi ensuite le pot changera quelque chose puisque si il a une norme ou un trucs du genre sont pot est bourré de tout plein de trucs
Tout d’origine débrider un 70 est fesable !
Et quand je parle débrider je parle aussi du filtre anti polution brancher sur le pot, …
Et perso j’ai un pote qui a ouvert sont pot, ya pas vraiment de bride dedans …
70 ? une mob ne les fait pas a part en changeant le pot , enfin nous somme d’accord qu’il y a pas bcp de solution 
Oui sa qu’il n’y a pas beaucoup de solution c’est sur mais ya un site allemand qui propose plein de piece comme des kit 80, …
Mais bon pour pousser un scoot chinois a 100 compteur scoot, il faut compter + de 700€ de pieces donc bon :s
Citation :
Oui sa qu'il n'y a pas beaucoup de solution c'est sur mais ya un site allemand qui propose plein de piece comme des kit 80, ...
Mais bon pour pousser un scoot chinois a 100 compteur scoot, il faut compter + de 700€ de pieces donc bon :s
suis bien d'accord avec toi , en plus les peice de rechange :S
Oui sa qu'il n'y a pas beaucoup de solution c'est sur mais ya un site allemand qui propose plein de piece comme des kit 80, ...
Mais bon pour pousser un scoot chinois a 100 compteur scoot, il faut compter + de 700€ de pieces donc bon :s
Je connait quelqu’un quia mi 810€ dans sont scoot et il fait du 105 compteur scoot ( 90 réel ! )
Sur un 2T avec un pot et un kit 50 ( Valeur - de 300€ pour du bon matos ) et en plus homologué tu peut faire du 110/115 réel !!!
Je suis pas sur qu’un scoot 4T sois beaucoup debridable en effet mais pourquoi pas un peu, par contre j’suis pas sur pour le kit50 et le pot 115
Et un Carbu 17.5 j’avais oublier ^^ Et si c’est fesable j’ai un pote qui le fait Apres sa dépend du scoot c’est sur que pour monter un booster a cete vitesse vaut mieux un kit 70 !
un kit 50 tu peut pas les soupape tu en fait quoi ?
Heu, ta du mal lire ou je me suis mal exprimer le kit 50 je parler sur 2T non sur 4T
Ah ui en effet avec un Carbu ou Kit 70 + Carbu 19 + Vilo renforcer +Pot, ça marche bien 
Citation :
Ah ui en effet avec un Carbu ou Kit 70 + Carbu 19 + Vilo renforcer +Pot, ça marche bien :p
ON PEUT PAS ^^ les soupape et l'arbre a came tu en fait quoi ? sans conté que sur un 4 temps le vilo et dans un bbain d'huile Ah ui en effet avec un Carbu
ou Kit 70 + Carbu 19 + Vilo renforcer +Pot, ça marche bien :p en revanche sur un deux temps , sa en jette
^^
on parlait de 2T avec The killer