Bonjour,
Certain me connaisse vite fait, avant javait une RIEJU mrt pro, que j’ai cracher en novembre 2010 et depuis hôpital 
, maintenant le moment est venu de me racheter un 2 roue 
.
Un MBK booster de 2006 avec 20 000km et le hm a 3 000km, le tout a 600e, un pots conti, peinture bleu
Actuel
Moteur:
-Pot POLINI Team 2 = fait
-Prepa baa = fait
-Vario Stage6 grande plage = fait
-Mousse MALOSSI = fait
Esthétique:
-Fourche polie = fait
-Carter kick polie = fait
-Rétro style « F1 » = fait
-Disque de frein wave =fait
-Rehausse = fait
-Poignées = fait
-Bouchon de valve STR8 = fait
-Ecope de refroidissement STR8 = fait
-Découpe carénage = fait
Projets
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http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/carburateur-racing-red-edition-phbg-d-19mm.html
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Achat :
Actuel :
salut 
alors deja bon retablissement, et il y a moyen d’avoir des photos?
Merci,
Ben pour les photo demain, j’ai oublier de preciser y monte + de 90 sois disant juste avec un pot conti 
Vous pensez que c’est possible 
au compteur du scoot oui^^ en reel sa m’etonnerai beaucoup^^
ha d’accord je verrais avec un compteur voiture…
et heu y a le démarreur qui marche pas, la batterie est neuve et au bouton y se passe rien, y démarre juste difficilement au kick, enfin y faut avoir le coup de patte
ça peux venir de quoi
y a un starter sur les booster 2006 car on dirait que le starter était mis, et la fille a 2 main gauche
Enfin … demain 
…
Demain photo 
ha d'accord je verrais avec un compteur voiture...
et heu y a le démarreur qui marche pas, la batterie est neuve et au bouton y se passe rien, y démarre juste difficilement au kick, enfin y faut avoir le coup de patte
ça peux venir de quoi
y a un starter sur les booster 2006
car on dirait que le starter était mis, et la fille a 2 main gauche Enfin ... demain
... Demain photo
Pour le démarreur je vois pas trop sauf si sur ton scoot y'a un variateur grande plage (presque tous nécessitent d'enlever le démarreur électrique)..après sur un origine avec pot j'en doute quand même un peu..
Pour les difficultés de démarrage au kick, t'aurais pas un carbu équipé d'un choke à câble par hasard ?
Salut normalement tu as un starter automatique si je dis pas de betise
Je pose un cul dans le coin pour suivre ton projet 
Et si le starter automatique marche plus, ça peux venir de la ?
Je doute un peux que se soie un carbu origine vu la patate de fou …
Je ferais une vidéo demain quand je lais.
Et si le starter automatique marche plus, ça peux venir de la ?
Je doute un peux que se soie un carbu origine vu la patate de fou ...
Je ferais une vidéo demain quand je lais.
j'ai vu des 17,5 avec le sarter auto
franchement je pourais pas te dire si cela vien du sarter
d’accord car pour démarrer au kick y faut y aller, la proprio démarre du premier coup
y faut faire comme un fou, avec mon ex (moto car mon autre ex ça marchai pas pareil) je la démarrais avec le kick a la main en poussant tout doucement, je sentais le PMH/PMB passer doucement ^^ sérieux
Voila les tof:
a l’achat
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commencé a nettoyer :
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c’est quoi ça ?
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et voila fini (ou presque)
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a vos clavier, j’attend les coms …
refait moi ce pot! 
. parce qu’il a une sale geule la…
salut le petit boitier noir c’est le cdi
Ok pour le CDI, le pot … la rouille a bien attaquer la ferraille, au point que j’ai peur de la percer car c’est pas loin de la casse mais normalement aout new pot STAGE 6 !!!
Ok pour le CDI, le pot ... la rouille a bien attaquer la ferraille, au point que j'ai peur de la percer car c'est pas loin de la casse mais normalement aout new pot STAGE 6 !!!
et quelqu’un a une idée de ou peux venir mon probleme de démarreur ?
pas mal ton booster
pour ton démarreur, il se passe vraiment rien?
ta batterie est-elle bien branchée?
le démarreur aussi?
et le fusible est bon?
ben la batterie est bonne et rien de chez rien se passe quand j’appuie sur le bouton et les fusible son ou ?
A la batterie ?
ya un fusible où se trouve la batterie dans ce bloc là sur le marche pied
sinon quand tu met juste le contact les clignos fonctionnent et tout? si non ton fusible doit être hs
ou peut etre ton relais qui est HS