Page 1 Mise à jour :
Le 1er photos de la bécane [05/10/2009] :
Puis à se jour [29/06/2010] :
Partie Moteur :
- Pot SCR Corse SM long -
- 14*48 France équipement -
- Pompe à huile Suprimée -
- Gicleur 75 -
- Obturateur d’huile Conti Rose -
- Full Origine Am6 -
- […] -
Partie Esthétiques :
- Tete de fourche BCD Tf40 -
- Garde-boue Polisport -
- Selle en skaii blanc -
- Peinture Perso Rouge -
- Chassis Blanc -
- Réhausser -
- Poignée BCD -
- Passage en Supermot’ -
- Rétro F1 Raw -
- Pontet Polie -
- Carter embrayage Polie -
- Guidon Will’s Chromée -
- Feu Arr. à Led’s dans Psg de roue -
- […] -
Partie Projets :
- Levier D&G Chrome - [A Acheter]
- Bras Oscillant à peindre -
- Carter Embrayage Polie -
- Foureaux de fourche polie -
- Compteur KOSO -
- Cache Pignon Alu -
- Protèges-mains Polisport -
- Repose pieds Alu -
- Kit visserie Anodisée -
- Tube de fourche Déco Carbonne -
- Ammorto de Derbi -
- Passage de roue maison -
- Bande à led’s Rouge -
- […] -
,et bienvenue,tu habites pas loin de quimper,moi aussi,encore une dt,tu as d’autres photos 
Ouais, j’en ai beaucoup d’autres mais fichier trop gros 
Et oui, pas loin de Quimper 
(Elliant) mais tout le temps à St-yvi 
Je vais m’aranger pour diminuer le format des photos… 
salut, elle est pas mal ta DT
Elle est vachement coucher sur la photos 
Et met d’autre photos 
Ils sont des chapeaux ronds vive les … je fais des études aussi à Quimper, mais je vis pas la bas.
sympa la dt , meme si j’ai horreur de leur fourche type allumettes x)
Elle est basse parce que il y a quelques mois
j’ai un peu foirer un virage et pi dans le talu p!
Donc la béquille est tordu >:(
Sinon une photos le soir ou je l’ai eu : MOCHE mdr
Sinon pour la fourche j’avoue sont fines (suporte bien les Wheel) 
je connais st-yvi ,met une fourche de nouveau modèle sinon
Les fourches des nouvelles Dt après 2004 sont plus courte nan ?
Parce que j’aurais voulu savoir si c’est adaptable une fourche de Derbi Tubu de 1999 
Sinon plus tard je passerai en Supermot’
tout s’adapte !!!
moi j’te conseillerais une fourche de sm01 inverser comme la mienne assez dure , et bien grosse 
sa s’adapte en plus
tu peu tout adapter , rr alpinestar en a une inverser !
et pour tes photos,fais avec ça http://imageshack.us/
Okay, 
pour le redimensioneur d’image
Sinon j’ai un pote qui a une fourche de Derbi Tubu’ 99’ !!
Donc j’essayerais, puis on verra bien
Mais sinon un pote me propose d’échanger mes jantes/pneus
enduro contre ses jantes/pneus Supermot’ 
Je viens de changer mon pneu arr.
et l’avant est pas top,
et les sien l’arrière peut faire encore !
Et son pneu avan es SLICK !
Donc vous serez moi, voue auriez échanger
oui car des pneux sa se trouve pas cher ^^
ouais change,c’est mieux des super-motard
Okay ba en + c’est la meme moto que moi en SM
Par contre on devra échanger les bras oscillant aussi!
Parce que moi mes jantes enduro à l’arrière je suis
toujours en frein à tambours
Et faudra que j’adapte pour metre le maitre cylindre !
le maitre cylindre ira sans souci !
il y a pas photos moi j’échangeré directe ! tes jantes c’est de la merde derrière c’est un tanbour !! vous pendez vos 2 motos et vous travailler comme sa !
Oui mais quand ton pote va voire le frein a tambour il va vite changer d’avis
Il les voit tous les jours 
xD
Il ma proposée après on verra sa bien clairement 