Salut tous le monde ,
Bon bah voilà a mon tour de vous montrer ma mob et le(s) projet(s) qui tourne(nt) autour .
Donc petite description
[color=green]Marque : MBK
Modèle : Phenix
Année : 2004
Numéro d’immatriculation : Et puis quoi encore 
Donc la voici neuve moi je l’ai eu a 6000 km au compteur et 2 ans déjà J (désolé il y avait pas plus grand )
Maintenant elle a un peu changer .
Actuellement :
Partie cycle :
- suppression du capotage de la fourche ( sous le phare ) .
- [color=red]suppression du porte-bagage .
- suppression de la bavette du garde-boue avant .
- suppression de la béquille centrale .
- remplacement du bouchon de réservoir par un a clé .
- remplacement du retro par un tnt ( j’ai remis celui d’origine suite au vole de mon retro et le deuxième est cassé :’( ) .
- [color=red]montage d’une béquille latérale .
- montage d’un guidon street polis .
- montage de revêtement de poignet jaune flamming .
- montage de clignotant a leds ( suite a une gamelle j’ai du remettre des ancien a l’arriére mais je vais remettre des leds bientôt ) .
- [color=red]montage de pneu sava sport 2 ¼ x 17 MC 11 .
- montage d’un compteur de vélo .
Partie moteur :
- montage d’un [color=purple]pot bidalot replica racing a chicane transformé par la suite en absorption
- montage d’un [color=purple]vario doppler er3
- [color=red]montage d’un [color=purple]carbu 15 SHA
[color=blue]Voilà maintenant place aux photos 
(désolé mais j’ai pas eu le temps de la lavée )
[color=green]2 janvier 2009
Voila pour les tofs .
[color=green]A venir :
Partie cycle :
- tête de fourche Enduro bi halogène Duke chromé .
- clignotants leds .
- Repose pieds pilote Rally chromé .
- Retroviseur tunning .
Partie moteur :
- nouveau kit chaine 13*56 .
- carbu 17.5 ?
En réfflexion :
- peinture .
- selle gp .
- si selle gp nouveau feu arrière .
Voila maintenant vous connaissez ma meule 
