Présentation et Modifications de ma Suzuki Rmx 2003 : conseils, astuces et avis

salut salut.gif smiley.gif
Je vous présente mon Suzuki Rmx de 2003.
Elle a 18500 km tongue.gif, mais bon Suzuki c’est bien solide, j’ai un pote qui a fait grimpé la sienne a 50000 km alors p!!
Bon enfin voila
Niveau moteur :
Carbu 21 Dell’orto
Pot Metrakit passage haut
Cornet Malossi
HM origine
BM origine

Niveau estétique :
Anciens proprios maniaques, la moto est comme neuve il n’ a RIEN a dire !!
carénages comme neufs
Pneus neufs
kit chaine neuf
poignées Conti
Quelques stickers mais peu p!
Guidon Conti, mousse conti
Feu arrière à Led
Plaque phare 2 halogènes
Protèges mains racetech

Projet :
Régler le carbu car il y a quelques trous d’air au reprise de vitesse
Changer le pot par un Yasuni Cross
Débrider le CDI, mais comment faire car la moto plafonne à 80 et pas plus :confused: et une accélération qui laisse à désirer.
La débrider au maximum possible

Assez bavassé, place aux photos :
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Sinon proposez moi des idées après. Et lachez vos com’s tongue.gif :wink:

Oup’s désolé du mauvais cadrage je ne sais pas commen on fait.

seul soucis redimensionne tes photos autrement niquel belle présentation

Citation :
seul soucis redimensionne tes photos autrement niquel belle présentation


Comment fais tu ? Merci

salut

belle moto et en bonne etat

si non pour redimensionner et heberger moi j’utiliser « imageshack »

tu selectionne les photo a heberger

pas besoin de mettre ton adresse mail

et ensuite tu selectionne la taille de redimensionnement qu’il appelle pour les forum ou un truc du genre wink.gif

Ok 58.gif je vais voir sa wink.gif

Mon meilleur ami possède la même, très belle smiley.gif

Merci smiley.gif

J’ai un pote qui a une RMX aussi, impossible à régler, toujours un problème grin.gif

J’espère que ce sera pas la même pour toi undecided.gif

Citation :
J'ai un pote qui a une RMX aussi, impossible à régler, toujours un problème grin.gif

J’espère que ce sera pas la même pour toi undecided.gif


Pareil... Jamais été bien réglé sa moto à mon pote ! xD

De plus, on a découvert l'autre jours qu'elle était kité Airsal 70...

Full origine + mon v6, je le mangeais...

Sinon, très belle ! smiley.gif

Sur celle a mon pote c’est un 50 airsal, pot Rhino racing ou un truck du genre, PHBG 21, je le mangeai aussi en origine rolleyes.gif

sa a jamais était super performant ou alors faut monter un moteur de 80rmx tongue.gif

:o hé franchement on en voit peu des rmx bien entretenue comme sa la plupart ressemble a des tacos mais celle la elle passe bien !! wink.gif

C’est vraie qu’elle est super propre tongue.gif

Bon tu me la vend combien je cherche une moto ?? hein wil95 ? xd113.png
nan je plaisente mais c’est vrai que pour etre propre elle est propre !

désespère pas, on a assez de Nico702 grin.gif

Hihi oui c’est vrai que nico a pas de chance lui nan plus c’est pire que moi

Merci à tous 002.gif C’est vrai qu’elle est super propre, les photos sont plutot undecided.gif, en vrai elle pete beaucoup plus. Mais bon c’est vrai que niveau perfs, c’est du 80 pas plus undecided.gif

Citation :
Merci à tous 002.gif C'est vrai qu'elle est super propre, les photos sont plutot undecided.gif, en vrai elle pete beaucoup plus. Mais bon c'est vrai que niveau perfs, c'est du 80 pas plus undecided.gif

On peut pas tout avoir Suzuki c'est très résistant mais perf c'est dla daube ! tongue.gif

Ouais c’est sur :confused: c’est dommage j’ai une derbi et une suz, pour le confortable, agréable et beauté c’est ma Suz, et niveau perfs c’est Derbi + 20 km/h !
alors que ma derbi n’a qu’un pot undecided.gif

Les derbi marchent bien 002.gif