Bonsoir a tous
Je possède un znen 50 cc 4 temps que j’ai acheté 470e d’occasion pour aller travailler, il y a 3 mois.
Il a toujours bien rouler et mieux avec une nouvelle bougie et une bonne huille et un changement de baterie.
Ya 2 semaines un bruit bizarre dans la bas moteur, je regarde a l’arrêt et a l’accélération stop net.
J’ouvre le bas moteur et je voit que le vilebrequin et cassé au niveau du stator!?!?
J’ai commander un tout neuf
Donc démontage de tout le moteur…
Changement du vilebrequin
Ponçage le du piston car encrasser
Et remontage de tout ça…
Maintenant le souci c’est que tout marche visuellement clignotants etc…et il demarre
Question 1:
Le moteur et plus énergique ça pète bien…peut être les soupapes je n’ai rien toucher pourquoi!!
Quel est le risque
Le pire c’est que je croyais que c’était bon ba non…
Question 2:
Quand je vais pour partir même pas 2 mètre et il cale pourquoi !!
J’ai essayé la vis de ralenti ça na rien fait avant qu’il ne s’arrête et ne redémarre plus!!
je n’aimerais pas après avoir fait tout ça le ramener a un garagiste 
Merci de votre aide
Toutes idées une bonne a prendre 
un reglage carbu peut etre
Je vais voir ça
Démontage ,nettoyage, réglages a suivre…
Ci ta d’autres idées je prends
Merci du conseil
Bonjour.
Il faut se présenter et lire le règlement avant de participer.
j ai la solution mais … mais dabord …
Bienvenue à toi 
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Ps : Ces ‹ ‹ 2 › › choses sont ‹ ‹ Obligatoires › › avant de Poster sur le Forum.
Après ces 2 choses faites, nous répondrons volontier à toutes tes questions 
Bonjour
Désolé j’avais lu le règlement mais pas présenté, je pense que c’est fait.
Merci
bon , ça reside dans ton remontage :
http://www.scooter-chinois-4t.com/blog/kit-80cc-sur-un-scooter-chinois/
pour t aider
Bonjour
J’ai était voir ton lien, il est très très très intéressant
Je pense que mon remontage du piston et de l’arbre a cane et volant magnétique n’est pas bon ça c’est sur
J’ai loupé cette étape dommage
Je corige ça demain direct
A suivre je te tiens au courant …
Merci
Faudra malgré tout refaire ton réglage soupape .
Vu 0,05 Admission et 0,10 echappement
Bonjour
Comme prévue aujourd’hui démontage du 
Volant magnétique
Arbre a cane
Piston
Remontage?
Volant magnétique sur le ‹ T ›
Piston en haut
Arbre a cane les petits trou son aligner
Démarrage au kick un peu dur
Il démarre
Roule
Moins de plus de bruit
Question1
300m et stop avec en bruit méchant venant du piston!!!
Quand j’appuie sur le kick bruit du piston qui accroche !?!
AIE AIE AIE 
Pourquoi!?!
Je nai pas fait de reglage soupapes
D’après vous c’est quoi que c’est il passé
Me conseiller vous de tout refaire en plus d’un jeu de cale
Merci de votre aide
Il faut toujours faire un reglage piston 
et quand tu dis qui accroche c’est a dire ?
Avant de redonner un coup de kick regarde de suite ton piston voir si tu ne l’as pas endommagé ( avec ue soupape mal reglé du coup trop ouverte et le piston touche .
Merci madx45 et Alexandra
Quand je dit qu’il accroche
C’est que quand il c’est arreter en roulant doucement a 10kmh histoire de voir…
j’ai bien entendu que le piston avait bougé en appuyant légèrement sur le kick a l’arrêt
Et aussi que ça feusait pas mal de bruit a l’entrée échappement pendant que je roulait ,sûrement mal fixer…
Que pense tu de ça?
Que c’est il passait?
Je vais aller voir le résultat, ça va pas être beaux
Et ci rien a bougé et pas endommager je refait tout ça avec un jeu de cale 
Ou sinon que me conseillez vous !
Merci de votre aide
mais de rien voyons ,t as presentée ta bete ?
je demandes car la faut reprendre le manuel .
et verifier le piston
parfois suffit d une etape pour que ça fonctionne pas
Merci Alexandra et a tous
Tu parle d’une bête ce scooter me donne du fil a tordre
Actuellement je passe le permis moto les 50cc c marrant car ça ce bidouille facilement ou presque …
Heureusement que vous êtes là ,de vraie pro conseils efficace y’a rien a dire.
Maintenant c’est a moi de joué 
Je vais examiner tous ça …
A suivre …
Merci des conseils
Tu verra les moteur 4T au début ty comprends rien , mais a force tu les connais par coeur ^^
J’ai un 4T aussi (un chinois Vastro ) et je sais a quel point c’est galere les réparations , mais bon a coté ce sont de bon scooter qui n’ont certe pas le peche ( quoi que je monte a 70 avec le miens ) mais c’est sympa a conduite c’est pas brusque comme scooter
Bonjour a tous
Alors voici les nouvelles:
Comme prévu je suis alle jeter un oeil par rapport a l’arrêt de scooter…
Le bruit comme ci ça accrocher n’était que le volant magnétique le boullon était mal visé
Ensuite
J’ai acheté un jeu de cale
Chargeur batterie
Démontage du tout
volant magnétiques ,soupapes a 0,05 admition 0,10 échappement, arbre a cane, piston en haut le tout synchronisée
Démontage du carburateur
Soufflage dans les tuyaus escence ou air rien et bouché
Remontage remontage du tout
Bruit normal rien a dire
Le problème
Question 1
Quand les deux roue sont a terre je n’ai pas assez de gaz qui me fait avancer !!
15kmh maxi et il a du mal !!!??
Ça doit être du a un manque d’escence dans le moteur ou d’air je ne sait pas du tout!!?!
Pourquoi !
Ça devient un vrai casse tête
A l’aides 
Salut
Bon remontage
Problème pas de gaz!!!
Roule a 15kmh
De l’aide
double post sanctionnés attention
Désolé ce n’était pas le but mon post n’apparaisser pas
Je cherche une solution t’en a pas une par hasard
Merci 
Tu as bien fais ta config soupape en mettant le volant magnitique sur le T et la roue denté des soupape sur les 3 petit trou 
Sinon regarde ton carbu si lorsque tu accelere si celui ci s’ouvre a fond