Voici Le Poste Sur Mon Baotian BT-49QT9, C’est un scooter Chinois 4 temps en 50cc que j’ai acheter avec seulement 2000 kilomètres.
Depuis j’en prend le plus grand soins et ne cesse de l’améliorer au fur et à mesure.
J’ai déjà beaucoup de projet, comme un kit 80cc et une config poussée mais je vais d’abord refaire l’esthétique qui je pense n’est pas au top d’origine.
Je ferais un blog où vous pourrez suivre le déroulement de ce projet.
Voila, n’oubliez pas de laisser des commentaires, c’est gratuit !
J’aime les scoot 4 temps comme ça,avec les gros kit et tout,sa déchire … Et on peut changer de pot pour un chromé comme léovinci, le bruit de ouf que ça fait ! Je vais suivre ton topic. Mp moi pour donné ton msn Stp
Ouai c’est cool sa moi franchement j’aime bien les scoot chinois parceque tout le monde les critiques mais en réalité une fois bien modifier il gèrent. Sinon pour ta configue sa va etre quoi? -kit 80 cc nakaru -gros carbu style 24 mikuni -variateur nakaru -vilo renforcé et cage a aiguille renforcer
Un garde boue TNT de rocket Blanc Un retro F1 TNT Blanc Un Kick TNT Acier Chrome Une Rehausse amortisseur alu poli Un filtre a air Tuning mousse rouge Kit 80CC naraku embrayage STAGE 6 TORQUE CONTROL variateur naraku pour 80CC avec ses galets racing allumage racing (CDI, antiparasite, bougie iridium) ressort de contre poussée 2500rpm Ressort d’embrayage 2000rpm turbine racing Rouge Naraku un gicleur de 95 pour mon carbu d’origine qui est un 18
LE TOUT POUR 287 EURO FRAIS DE PORT COMPRIS
le vilo pas besoin de le changer a la base il est prévu pour rouler en 80cc tkt
Citation : oé a la base, quand les 4temps sortent d'usine il sont en 80CC et ensuite brider etc
Non je ne pensse pas on ne pourrais pas le conduire a 14 ans,sa serait un 50 cc pas un 80... enfin bon si tu le dis par contre je serais toi je changerais t'est pneu et ton amortisseur arrière...
le bruit de ouf que ça fait !
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a oua tant a trop pour pas cher wow et puis nakaru sa a l’air detre du solide! 
