Ma mob… Ah la la… toute une histoire 
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Tout a commencé quand j’ai passé mon BSR, et que j’ai enfin eu le droit de conduire un scooter. A cette époque, je me disais " chouette, un scooter, c’est trop cool !!" Le voila, le mien :
Un Neo’s, qui avait déja servi pour mon frère, débridé, aux alentours de 70 km/h en plat tout d’origine, même le pot et le carbu de 12 
Mais bon, après quelques passages de rond point foireux, j’ai vite compris que même si ca allait vite, c’était presque aussi bien qu’un vélo niveau tenue de route.
C’est ma dernière gamelle ( emplafoné dans la portière gauche d’un cayenne après une perte d’équilibre dans un rond point, j’me souviens encore de la réaction horifiée de la femme qui m’avait grillé la priorité 
) qui m’a décidé à rouler moins vite, mais surtout trouver un truc qui dérape pas dès qu’on se penche de plus de 10° 
J’avais pas les sous pour une mécaboite… même pas d’argent de poche. quand je dis rien, c’est pas rien comme le salaire d’une caissière, c’est rien quedalle, 0€ par mois 
. Alors j’ai pensé à une brêle. Après tout, le centre de gravité est plus bas et les pneus plus grands
C’est comme ca que j’ai eu ma mob, j’en parlais à une amie qui avait eu depuis peu son permis 125, elle a une yamaha dtmx de fou, presque 30 chevaux 
, qui m’a dit qu’ils en avaient une dans leur garage, en parfait état de fonctionnement.
Elle en a parlé à son père qui a d’abord dit 150€, puis 100, puis… gratos ! Il m’a dit qu’elle l’encombrait ( lui il a une cbf 1000, une varadero… 8 motos au total 
) Donc vous pensez bien, j’ai pas refusé. La voila :
Petits test sur route, configuration entièrement d’origine, modèle très proche du SX encore vendu actuellement, pas de variateur, pot d’origine et carbu de 12, en fait, tout le moteur entièrement d’origine… 48km/h de pointe 
Nous sommes le 25 février, et j’ai déja un gros projet, celui de la transformer niveau look en mécaboite, mais pas de carénage, non non, un truc plus original 
La suite… bientôt 
Bien bien tout sa
Ta une bonne base pour la customisé comme tu la envie .Bonne continuation et bonne route ^^
sa te fait une bonne base maintenant tu peux en faire ce que tu veux comme elle est toute d origine ! bonne chance et bon projet
et tu dois etre un sacré pilote avec ton scoot ! tinkiet sa ira mieux avec une mob !
J’sais pas si t’a déja conduis un scoot, mais tu peux pas te pencher !!
Sinon t’a une sentation bizarre, comme si ta roue arrière se fesait la male, alors ou tu redresse, ce qui n’est pas conseillé dans un virage ou paf le trottoir , ou tu prend le risque de rester dans une position de conduite assez dangereuse
ta une bonne base man!
bonne continuation
et oui c est sa les scoots ! sa na rien a voir avec les mob ( carrément mieux les mobs ! )
Alors, voila le projet que j’ai je le rapelle, c’est de customiser ma mob pour lui donner un look de moto roadster, genre Guzzi 850 ou Xjr ( et c’est déja bien en marche )
( bien sur j’me fais pas d’illusions j’aurais jamais de moteur à 4 cylindres sur ma mob et elle aura jamais la même geule mais c’est juste pour donner un exemple de ce qui me plait )
Les pièces à avoir pour l’esthétique sont donc :
- Un phare chromé rond
- des pneux batons
- un bon garde boue arrière
- un garde boue avant, tant qu’a faire
- un vrai réservoir de moto
- des carénages pour faire des découpes
- une vraie selle de moto
Voila en parallèle l’avancée de ma mob :
J’ai récupéré la mob du grand frère à un pote le samedi 3 mai ( permis gros cube, il s’est fait un bioul comme il apelle ca c’est un moteur de harley sur un cadre de course ). Ce qu’il y a dessus d’intéressant à récupérer :
- un vilebrequin long, fait pour mettre un variateur ( ma vogue n’en a pas 
)
- un carbu de 15 SHA
- un ninja G2
- un doppler ER2
- des jantes 17" à baton
- une fourche hydrolique
- un garde boue F1
- un phare rond
Après un week end passé à bricoler ( mes premières modifications sur une mob ^^ ) montage du carbu, du pot, puis rabaissage de la selle et des guidons, et enfin mise en place du garde boue et du phare ca donne ca ( on peut admirer un bout de mon scooter sur la gauche )
Performances : 72 km/h compteur vélo. grillage de mes permiers scoots 
dont un booster ( scooter que je trouve moche, trop… carré ) avec musique à fond ( ridicule 
bien que, à fond avec raised fist ou quo vadis ca doit le faire
La suite bientot avec énormes modifications partie cycle
sm1!
ca avance
pauvre scoot 
Ouaw elle me rapelle ma mbk comme ca 
Mon frere l’avais toute trafiquée dans ce style (phare, selle, guidon).
Ca rend super bien sur ta vogue
Bonne chance pour le reste !
La voila y’a de ça 3 semaines, après le changement de la fourche ( inversée mécanique ) et des guidons bracelets, des jantes ( Grimeca 6 razze elica, 17 pouces ) et de la poulie 
Et voici le réservoir que je compte adapter
Le garde boue arrière
Par dessus, je prévoie une peinture noire toute simple, car j’ai pas trop d’idées ( vos suggestions sont les bienvenues ). La fin du découpage des caches et du réservoir, de leur montage, et bien sur de quelques photos sera je pense pour demain en fin d’après midi
A le bon projet s’annonce j’ai hate de voir la suite !
Je suis tout coeur avec toi pour ce projet
J’espere que sa va bien continué
super style
En plus, je viens de réaliser, demain ca fait 3 mois que je l’ai 
et je pense pouvoir finir complètement la partie carosserie. Si c’est pas génial ca ^^ (enfin pour moi ca l’est en tout cas )
le montage de ta fourche est tres dangereux en cas de gamelle !
vous avez vraiment pas peur du danger qui vous guettent !!
tu parle des tubes qui ressortent?
eu oui on est jeune et on peut pas tout savoir …
Vous inquiétez pas, j’ai remarqué que la fourche était un peu dangereuse Elle sortait de 10 cm ! je l’ai mis à 4, et j’ai serré comme un fou. Vu que j’ai un casque intégral, et que quand on se prend un truc on part pas vers le bas mais vers l’avant, je crois pas courir de risques à ce niveau là.
On est jeune et on sait pas tout, mais on n’est pas non plus complètement con 
sur ton reservoir en noir je vois bien quelques tribal blancs … ou des flamming …
J’ai fini de découper le réservoir de moto . Le temps de faire la finition et de remonter le reste, photos vers 20 h ^^
Pour les motifs tribal ( flamming j’aime pas trop ) j’vais faire ca vite fait pour voir ce que ca donne
super ton projet
oui c est sur que flaming c est pas toujours super mais sa peut etre pas mal sur ton reservoir bien que je prefere les tribal !