Bonjour à tous,
Bon je me suis racheté une vieille meule (motobecane AV44 de 1960) il y a peu que j’ai décidé de restaurer. La voici…
Bon je suis très content de la restaurer mais il y a pas mal de taff…Et surtout, c’est une restau donc je vais éviter de partir en live. Du coup, l’envie me ronge de sortir un projet un peu plus fun…
J’ai donc trouvé une vieille mbk 51 de 1985 full origine(mis à part l’attache-remorque que le vieux utilisait pour aller à la peche) pour la maudite somme de 60€!!! Cela fera une bonne base pour délirer…
Et voilà le travail après une tite journée de boulot dessus avec un pote.
En gros je me suis inspiré du style bobber/chopper pour tenter de faire un truc cool!!
ho mon dieux :o
déjà pas de présentation
et en plus tu as massacré une belle 51, mais vraiment totalement massacré… 
encore sa aurais un truc bien fini avec des détailles mais là ! (et encore la mob était nickel)
ta juste couper pi enlever des truc et basta !
encore une avec le cadre coupé à l’arrière …très dommage.L’idée est très bonne , mais c’est le choix de la base qui n’est pas bon .
Eh behhhh…merci du soutien les mecs!!!
Bon alors, en ce qui concerne la 51…il me semble pas que ce soit un modèle super rare au point de ne pas la couper où je veux!!! Sérieux, des 51 il y en a plein sur le bon coin…C’est pas une AV33 ou une 88!!! Là oui, j’aurai pu me pendre…
Mais là vous paniquez un peu vite…elle est loin d’être terminée! Disons que c’est juste un premier jet histoire d’avoir une idée de ce à quoi ça va ressembler (une vague idée!)
Après pour le puristes de la 51, i’m sorry!!
perso je kif cette 51 … c est a ras du sol , rigide , radicale , brut , roots , bref j kif ce style 
j attend aussi de voir la resto de cette brave av44 
Citation :
perso je kif cette 51 ... c est a ras du sol , rigide , radicale , brut , roots , bref j kif ce style
j attend aussi de voir la resto de cette brave av44
perso je kif cette 51 ... c est a ras du sol , rigide , radicale , brut , roots , bref j kif ce style
j attend aussi de voir la resto de cette brave av44
Ah
!! j'ai été pris de panique pour ma 1ére publi sur ce forum et là tu me remontes le moral!!En tous cas, "pour ceux qui kiffent le style", je vais tenter de faire un truc assez brut et super bas en effet!!! Maintenant que je suis décidé sur la forme, je vais attaquer le fond...
Pour la 44, j'ai déjà pas mal avancé en fait...mais promis, je mettrai des photos quand j'aurai trouvé le courage de régler le rayonnage pour la foutre sur ses roues!!!
j’ai rien contre les projets customs bien au contraire mais je trouve sa beaucoup mieux de partir d’une base qui as déjà un peut morflé…
car là sur la photo de « Avant » elle a l’air quand même nickel (peinture, caches, feux etc…)
pour moi, c’est juste dommage de tout modifier sur une mob complet d’origine et en très bon état apparent 
mais bon maintenant c’est fait c’est fait
donc j’espère que tu vas nous pondre un truc bien.
moi aussi je kiff 
tu poli tes jantes, ton vario et ta poulie!
encore deux ou trois petits détailles et c’est bon
un selle aussi parce que là sa doit être tape cul :
xd
moi, dessus je verrais bien un phare rectangulaire avec casquette, et un garde boue chromée a l’arrière p!!
je suis et on attend les photos de la 44 
Bienvenue à toi sur le meilleur des forums de mobylette!
Ici,tu pourras te dépanner,
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obtenir des conseils de configuration moteur,
adapter correctement ta partie cycle,
te perfectionner dans le domaine mécanique,
partager tes connaissances sur divers sujets mécanique (ou non,mais au
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et même faire partager l'évolution de ton engin!
Avant toutes choses,passe voir
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Ensuite,si tu veux "competiser" ta mob avec l'aide de "mobcustom",
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Te voila fin prêt pour profiter pleinement de ce forum dans la joie et la bonne humeur sans passer pour un
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Et quand ça se passe bien,
mobcustom deviens ton numéro 1
Bon surf à toi!
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en suite, moi j'aime le style, bon ok, il massacre une 51 toute belle, et en super état, mais bon, je ne dirais rien, chacun son choix p!!
pour le projet, j'aime sa, j'attend de voir la suite, mais il faudra donner un peu plus de richesse dans ce style, faire des adaptation plus farfelus, enfin j'attend de voire p!!
en tout cas présente toi et suit bien le message que j'ai mis au dessus ;)
a part la selle j’aime bien , on aurais bien vu plus de photos
et pis une présentation … suis le lien de geoffrey
Citation :
j'ai rien contre les projets customs bien au contraire mais je trouve sa beaucoup mieux de partir d'une base qui as déjà un peut morflé...
car là sur la photo de "Avant" elle a l'air quand même nickel (peinture, caches, feux etc..)
pour moi, c'est juste dommage de tout modifier sur une mob complet d'origine et en très bon état apparent
j'ai rien contre les projets customs bien au contraire mais je trouve sa beaucoup mieux de partir d'une base qui as déjà un peut morflé...
car là sur la photo de "Avant" elle a l'air quand même nickel (peinture, caches, feux etc..)
pour moi, c'est juste dommage de tout modifier sur une mob complet d'origine et en très bon état apparent
Ah mais si la peinture était nikel, je ne me serai pas permis!! Effectivement, sur la photo, ça ne se voit pas mais malheureusement, la peinture est dead et il y a pas mal de rouille...
Aujourd’hui, ouverture, changement des joints et petit nettoyage du moteur!! c’était vraiment pas du luxe…
elle est superbe cet bécane j’adore le style au ras du sol
Jattn de voir la suite . Je suis pas trop adepte au style pour l’instant mais apres tu a raison en disant que un 51 c pas tres rare et pas tres jolie d’origine. C’est surt que c’est pas une av88 , av33 , chaudron … Sur ce poit jusi daccord avec toi .
J’ai vu que tu a une motobecane 94 special tt ! avec boite vitesse montagne !!! j’en n’ai une aussi de SPECIAL 94TT . Je vais bientot la poster sur le forum .
Et au faitte ta 51 elle a bien un moteur 51 black si elle est dorigine sa envoie sa pas besoin de kit .
hum par contre loupskateur21, évite de faire des double poste …
mobdu50> mec!!
loupskateur>
Way c clair que c pas une mob de collection!! J’aime bien restaurer mais je préfère les customs…La TT est une belle restau mais elle ne m’appartient pas, c celle de mon pote!! Aprés pour le style de la 51, c loin d’être fini et même moi, je sais pas trop où je vais en fait…mais ça va gérer!!
Après pour le moteur, effectivement, ça marche mieux que ce que j’ai éssayé dernièrement (av44, av33, sp94 tt…) mais ça me parait léger en fait!!! c mon pote qui m’a donné envie de me refaire des vieilleries aux conceptions foireuses parce que là, je roulais en scoot 180cc 2T!!! J’ai donc aucune idée de ce que je vais faire coté moteur…mais je vais modifier des choses, c’est assuré!!!
Propre
Alors mon ptit, si tu veux faire un bobber, depouille là, enleve lui tout ce qui n’est pas vitale: garde boue, compteur, pedales etc. Un bobber, c’est une moto alleger et customiser ! Pour le guidon, soit tu met un droit (comme sur les vtt) sois un ape hanger de 30 ou 40 ! Essaye de lui mettre une autre fourche que ce truc que tu as là ! Met lui plutôt une parallélogramme ou alors une de 50 à boite ( à adapter mais pas difficile) Sinon, mon avis pour le boulot déjà effectuer, j’aime. Parce que essayer de transformer une bonne mobylette 49.9cc en légende américaine des années 70, c’est un sacré défi, je parle en connaissance de cause ! Sujet que je suivrai avec plaisir, bon courage !
Ce week-end, elle aura fini sur ses roues!!!
Ça commence un peu à prendre forme…
Par contre, c vrai que faudrait changer la fourche!!! Je vais me pencher sur la question…Il faut également que je me penche sur la question du pot!!! J’en voudrais un qui passe au dessus de la culasse et non par dessous…vu la taille de la mob, si je mets un pot classique, je v devoir le changer à chaque dos d’âne!!!
Vous avez peut être une idée pour le pot???