Bonjour a tous, je me décide a créer ce parking pour vous présenter la Yamaha WR125X de mon père.
C’est donc une monocylindre 125cc 4temps a refroidissement liquide.
Config esthétique :
Liseret rouges sur jantes exel noire.
sortie silencieux élargie.
Config moteur :
Pot d’origine décatalysé (précata et cata) par découpe, extraction des nid d’abeille, puis resoudage.
Derniere chambre de la cartouche en extraction directe.
Utilisation du Fi diagnostics yamaha pour enrichir l’injection a +5
Place aux photo :
comparée a la petite dt50 :
et une petite vidéo pour le son une fois décatalysée 
[flash=400,400]http://www.youtube.com/v/BUXu5vhdGn0?version=3&[/flash]
enjoy
Je suis amoureux des wrx magnifique !!!
Avec les modfis moteur que tno père a fait sa marche mieux ou c’est sensiblement pareil ?
merci du com c’est pas trés squatté le forum 125 !!
alors déja le bruit est mieux, plus sourd, sa claque plus dans les tours… ensuite oui elle gagne en peche, bon, le mieux serait de comparer a un wr encore « bridé », mais je peux affirmer qu’on gagne au minimum un bon cheval
je t’accorde que la ligne de la moto est vraiment magnifique 
mon idéal serait cette moto avec le moteur de la DT !
Ah ça fait plaisir ça, une wr 125x !
Je te conseil de changer le silencieux, tu vas voir le bruit ça aura rien à voir 
le bruit est déja pas mal;) et encore on a re modifié, car la premiere modif fesait trop de boucant !
et entre nous moi ou mon père on ne vas pas mettre des milles et des cent dans une cartouche juste pour changer le bruit encore si sa changeait les perfs…
merci pour le com en tout cas la tienne est vraiment belle aussi
Bah comme tu veux ^^, pour info ma cartouche m’a coûté un peu plus de 200€, si jamais un jour ça t’intéresse.
Sinon un conseil, passe sur un psb de 13.
Le 14 d’origine rend la transmission vraiment trop longue.
Ouai t’inquiete
ouai mais sur un psb de 13 la 1ere et 2nde ne sont pas trop courte justement?
et petite question par rapport a celle de ton frêre (super belle d’ailleurs) : il a mis un support de plaque maison ou il l’as acheté quelque part? si il l’as acheté je veux bien un lien ce serait cool
C’est sur que 200 euros pour le bruit sa vaut pas le coup , a moin que tu trouve une occasion
pour un bon bruit il suffit de modifier la cartouche d’origine comme ceci :
nous on a percé comme sa puis rebouché en partie certains trou car le bruit était vraiment trop fort !
j’essayerais de faire des photos demain si j’y pense pour que vous compreniez mieux
Citation :
Ouai t'inquiete
ouai mais sur un psb de 13 la 1ere et 2nde ne sont pas trop courte justement?
et petite question par rapport a celle de ton frêre (super belle d'ailleurs) : il a mis un support de plaque maison ou il l'as acheté quelque part? si il l'as acheté je veux bien un lien ce serait cool
Ouai t'inquiete
ouai mais sur un psb de 13 la 1ere et 2nde ne sont pas trop courte justement?
et petite question par rapport a celle de ton frêre (super belle d'ailleurs) : il a mis un support de plaque maison ou il l'as acheté quelque part? si il l'as acheté je veux bien un lien ce serait cool
J'ai pas de frère
Mais un support plaque tu vas chez un concess t'en trouve.
Si la 1ere est courte.
Mais bon franchement, tu roules en 1ere et en 2nd toi ?
C'est quand même compensé par la pêche gagnée, et surtout tu gagne de la reprise en 5e et 6e.
Et puis cte 6e tu peux mieux la tirer surtout.
ha oui désolé je t’ai confondu avec samyavais = http://forum.mobcustom.com/parking-125cc/!-yamaha-wr125x-!/345/
oui c’est vrai que vu comme sa ^^ la 1ere et 2nde ne sont pas les plus utilisées, quoique en ville avec tout les feux rouges, stop etc…
Sympa ta WR-x, je l’ai déja vu ailleurs je crois 
surement pas celle ci mais y’en a pas mal qui tournent ! c’est vraiment une super moto (oula le jeu de mots ^^)
Non je veux dire sur le forum des wr 125… 
ha esact ! par contre c le père qui a fait le sujet sur le fofo wr mais y’as pas grand monde
Elle te donnes pas envie de la piloter? 
Tu as quel age?
ha si t’inquiète pas je la pilote déja un peu, mais pas souvent car je n’ai pas le permis 125 et je n’ai pas envie de payer 600 balles juste pour le 125 alors que pour ce prix j’ai le gc puis dans moins de 10 mois j’aurais 2 ans de permis voiture donc juste les 7h de formation a passer (je ne pense pas passer le gc d’ici la car je met des sous de coté pour m’installer !)
et pour info j’ai 24 ans donc si GC il y as, bridage a 100 cv il n’y auras pas
Propre, sympa cette wr !
Pour en avoir testé une, j’ai trouvé ça beaucoup trop lourd 
oui c’est son point faible (un peu moins de 140 kilos environs) mais bon si on compare a une dt, l’équipement n’est pas le même non plus !!
Si j’peux te faire bader, 140kg c’est le poid* d’une ktm 690 smc