tro plin qui coule tout seul

Salut, je vien de récupéré un xp6. je l'é eu sérré a cause d'un circlips.
Jai changé le moteur par un type origine mais le probléme vien de mon carbu.
La cuve se vide par le trop plin. je roule 5-10 min, pu dessence dans la cuve donc elle cale, la cuve se reremplis je redémare ect...
je voudrais savoir de koi sa vien. floteur? pointau?

demonte ton carbrateur

pointeau bloqué en position ouvert...

donc demonte ton carburateur un bon nettoyage...

et apres sa va allez impecable

ba enfaite jlé démonté ya 3 jours jai tout nétoyer ect  mais efectivement jai pas regardé le poitau.. jte redis! +1 pour toi!

2crit un peu mieu j'ai eu du mal a comprendre regarde si ta vis de vidange de cuve n'est pas désséré aussi

Elle se situe où?

prets du tuyau du trop plein

ok

oé bn ba jai changé mon floteur et poiteau sa fait toujour pareil donc je vais le changé pour un 17.5  pour vos info a+!

Ah oé et aussi j'aurais une autre question, est-ce-que on peut mettre n'importe qu'elle huile de boite dans un moteur am6? J'ai de l(huile de boite pour voiture mais je ne sais pas si sa irais..

non il faut de scooter
enfin... je crois

non c'est pas la meme

tu va flingué ta boite si tu met de l'huile voiture

un moteur am6 comme sa monte a plus de 10 000 tour je t'explique pas dans la boite quand tu est en pointe sa doit tourner a 8 000 tour dans la boite alors que une voiture en general tu est a 5 000 c'est deja bien en théorie vue la vitesse maximal obligatoire c'est sa environs, alors tes pignon vont souffrir .....

ok de l'infos... jvai pas tenter.. 

vaut mieux ^^
plutot mettre 20€ dans de l'huile que de tout PT