oui tu gagne forcement car il ya une grosse diference entre les deux lamelle origine stile cuillere et les mon lamelle et bi lamelles en carbone
ba moi , je dit que le carbone , c'est trop vague ! ta 3 types d'epaisseur :
- 0.20 mm
- 0.30 mm
- 0.40 mm
c'est l'epaisseur des lamelles .
la 0.20 mm favorise les moteurs coupleux ( je vous rassure , c'est de la merde . 700 km , mes lamelles morte . )
la 0.30 mm est bien entendu pour compremis ( meme si sa se ressent pas vraiment ) .
la 0.40 == hr .
fibre carbone , ou pas , sa change rien . tout depend des qualités .
et remi , ta technique , je suis certain quelle va bridé ton moteur . car je viens de mesuré ( j'ai les er3 dans les mains avec le reglet ) , et sa fait trop peut 0.75 mm pour du 15 mm . sa n'a rien a voir ses 2 valeurs .
