kit 50 légal ???

Auteur Sujet: kit 50 légal ???  (Lu 16890 fois)

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Le 10 Juin 2007 à 20:46
Enfin augmenté la puissance il y a des kit 50 qui augmente meme pas la puissance mdr je ne vise aucun cylindre en particulié ^^ !
airsal t.6 ou t.4  mdr
AttAcHé VoTrE CaSqUe SiNoN Sa SéRe A RiEn !

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Le 10 Juin 2007 à 21:12
on parle de vrai kits mdr
le vario de mob MOTOBECANE restera en moi jusqu'a ma mort, je le jure p!!
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Le 10 Juin 2007 à 21:30
c'est illégale , puisque tu augmente la puissance de ton moteur  p!!
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°°¤¤Greg42¤¤°° : Fier d'être routier !
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Le 10 Juin 2007 à 21:44
prend un cylindre fox avec une cullase surcompressé ses simple et efficace ! p!!
AttAcHé VoTrE CaSqUe SiNoN Sa SéRe A RiEn !

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Le 10 Juin 2007 à 21:52
Tout simple !

Pour que sa soit homologuée il suffit que sa ne te face pas gagner de puissance et que quand tu passe au mines il te l'hommologue autant dire non il n'y a pas de kit homologué!
Art.1: Le Modo à toujours raison
Art.2 : Si le modo a tort, se référer a l'article 1
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Le 10 Juin 2007 à 22:02
moi je dit qu'il y a des kit 50 homologué
car j'en est monté un sur une mécaboite
et deçu la boîte il y avait marqué "certifié au nouveau code de la route . Art.......)
http://mbk512.labrute.fr
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f!4
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Le 10 Juin 2007 à 22:04
le kit 50 est autorisé du moment que le pot d'origine est encore sur le cyclo car le moteur ne développe pas plus de 3 cv donc ok par contre lorsque le pot est rmplacé par un de détente et bah la interdit

enfin moi hier midi je me suis fais controlé on m'a dis votre casquette sur le phare est interdite ainsi que le compteur digital alors j'ai dus me représenté ce matin a 10 h sans casquette sans compteur et ptite rondelle dans le pot lol et hop tien le pot ne fait plus de bruit aujourd'hui  je suis repartit comme je suis venu sans amende et de retour chez moi j'ai tous remis en place alors avant qu'un gendarme s'allonge sous le moteur pour voir des piece bidouille ya le temps en général  il scotch sur pot rétro après le reste sa passe genre moi je suis en polini 46 et bah meme pas vu lol alé a+
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Le 10 Juin 2007 à 22:16
ta un kit et il l'on pas vue héhé !

sa c'est joli :)
les flics toute facon il font se que l'on leurs demande de faire apèrs il va pas s'allongé ... pour regardé le moteur!

lui il s'en fous, tant qu'il a son argent ...
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Le 10 Juin 2007 à 22:18
c 'est sur en plus en méca y connaisse pas ,enfin par chez moi donc je roule trankil   p!!
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Le 11 Juin 2007 à 00:47
Interdit le compteur digital ???

Ca rajoute de la puissance un compteur digital?  nimportnawak

Sur mon VTT j'en ai un, donc je dois faire gaffe aux flics alors?  mdr

Là je vois pas pourquoi c'est interdit! Encore une belle connerie ça! Il t'a dit pourquoi c'est interdit??
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Le 11 Juin 2007 à 00:54
prend un cylindre fox avec une cullase surcompressé donc plus homologué  ::) ses simple et efficace ! p!!
I'm Mobeur.

La sensation  réside  lorsque  la  partie  cycle  commence  a  être  mise  à  défaut.
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Le 11 Juin 2007 à 08:56
Interdit le compteur digital ???

Oui, mais il est souvent toléré. On sait pas trop pourquoi, mais c'est comme ça. Les retros F1 ne sont pas non plus homologués alors qu'on voit assez bien dedans

Motoconfort N50 de 1974, transformée en 50V & Renault 25 Turbo D phase 2 de 1991
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Le 11 Juin 2007 à 10:24
donc vous penser que si je met un kit , il y a peu de chance que je me fase choper ???

et puis une otre question , si je met un kit , il y a pas un moyen de le cacher un peu ? c'est a dire mettre des carrénage qui cache le moteur , des truc dans se genre

merci d'avance
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Le 11 Juin 2007 à 10:41
si mets des cache moteur de magnum il revienne vachement du au cache radiateur pour donne style sprot, moi on vois pas que j'ai un kit 75cc avec mes caches moteur..
vend pièces magnum, mbk:
-carénage magnum complet
-Pot conti CHR

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Le 11 Juin 2007 à 11:09
oaui il a raison les caches de magnum et sont bien pour cacher moi j'ai la culassse d'origine donc en voit rien du tout
 

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