[RIEJU] THE MRT PRO SM BLACK EDITION- Mise à Jour Complete !!!!

Auteur Sujet: [RIEJU] THE MRT PRO SM BLACK EDITION- Mise à Jour Complete !!!!  (Lu 9159 fois)

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Le 16 Janvier 2010 à 12:42
salut tu l'as trouvé sur quel site ton scr corse hand made ??

 p!!
rieju mrt supermotard blanche
allumage conti chr
gigleur 98
pignon de 13
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Le 15 Février 2010 à 20:14
Bon peut de news sur la moto donc je fait un petit test pour les gens qui hésite
a l'acheter:

Test Rieju MRT Pro:

La Nouvelle Rieju MRT Pro en fait envier plus d'un, est cette fois ci
Rieju n'est pas aller de main morte, un tout nouveaux design très proche
d'une Honda HM aussi bien niveaux équipements que esthétique.
Niveaux moteurs rien ne change toujours un am6 euro 2, mais cependant
avec un tout nouveaux coloris sur le haut moteur (anodisé rose) pour la
version pro, niveaux cadre Rieju a opté pour un double poutre en acier,
Le même que sur les HM.

Niveaux esthétique, elle est parfaite aussi bien dans son coloris blanc ou noir pour les Sm
Pro ou Vert pour les enduro Pro.
On remarquera une selle sublime, est trés confortable ainsi qu'un compteur digitale digne
d'un gros cube on regrettera par contre la jauge d'essence.

niveaux suspension, celle ci s'avère nickel, il s'agit d'une supension PRS, a gaz,
celle-ci s'avère souple a basse vitesse et ce durci a grande vitesse pour un style
attaque sur route.
La fourche marzocchi de 41 MM est particulièrement efficace elle se fait avec le style
de route.
Les freins sont Très mais alors Très efficace un disque galfers de 300 mm et un Étrier 2
pistons a l'avant & un disque de 260 galfer a l'arrière avec aussi Étrier 2 pistons, ont peut
le dire sa freine enormement comme un gros cube.

Perso ?

C'est une moto qui est digne d'une HM pour un prix bien inférieur, est oui
2899 EUROS pour la Sm et 100 EUROS moins chère pour la enduro,
bien moi chère qu'une derbi moins équipé que la Rieju, alors n'attendez plus
courrez dans votre concessionnaire le plus proche.

Le Top:

L'esthétique
Le Freinage
La partie cycle

Les moins:
Le réservoir sans clé
Pas de Jauge a essence




By Dropps pour Mobcustom.com
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Le 15 Février 2010 à 23:56
digne d'une HM, j'en suis pas sur  ::)
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Le 16 Février 2010 à 09:20
Quand je dit sa c'est mon impression, mais moi je trouve
qu'on en ai pas loin...
sinon vous croyez que un pot de HM Usine irait sur la rieju ?
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Le 16 Février 2010 à 11:22
perso j'adore ma moto ^^ la selle , tres confortable , monte dessu quand elle est neuve ;D apres elle se ramolis p!! pour le pot hm usine je pense pas p!! et elle existe en blanc pour enduro p!!
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Le 16 Février 2010 à 13:03
digne d'une HM, j'en suis pas sur  ::)

La MRT Pro est supérieure aux CRE Baja, RR ...
Elle s'approche du niveau d'une CRE Six, mais je garde une préférence pour la Honda HM, du fait de son HM alu'.
Pour son prix MRT Pro est vraiment une moto très très bien.

Pour le pot HM usine, tout s'adapte ... mais sinon je sais pas, c'est pas les mêmes fixations etc., même si ça s'en rapproche !
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Le 16 Février 2010 à 13:45
c'est vrai que les HM garde une avance avec leur hm en alu mais je trouve que y'a une grande difference de prix pour assez peu de changement p!!
pour le pot je reste septique , je pense que non , apres comme dit ghost , tout s'adapte mais apres c'est plus pareil... faudrait l'avis de quelqu'un qui l'a deja fait p!!
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Le 16 Février 2010 à 14:06
c'est des HM en alu  :o

et vous m'excuserais , mais rieju et peu être espagnole , mais c'est du made in china =/
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Le 16 Février 2010 à 14:22
Oui les CRE Six ont un haut moteur Gilardoni alu, comme les RK6, Beta RR alu ...

Ah, donc vu que rieju c'est du made in China, on oublies la fourche Marzocchi 41mm ?
Les freins waves, la suspension à gaz ...
Comme j'ai dit, c'est pas au niveau d'une CRE Six, mais mieux que les HM Baja etc.
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Le 16 Février 2010 à 14:53
ce qui est deja pas mal p!!
perso , c'est de la super bonne qualiter p!!
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Le 17 Février 2010 à 11:10
Depuis quand c'est made in china? xd

Pourquoi c'est marqué made in espana?  ??? C'est que du matériel européen ... je pense au moteur minarelli, aux différentes fourches paioli ou marzocchi, les pneus VEE RUBBER ...

HM sort des prix fous, en vraie enduro, les HM sont aussi cher qu'un GasGas, alors que le GasGas est beaucoup mieux équipé, et GasGas c'est pas made in china ... donc bon HM c'est sympa, mais au prix qu'ils vendent leur bécane, on pourrait avoir un meilleur moteur!
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Le 17 Février 2010 à 11:25
Depuis quand c'est made in china?

Pourquoi c'est marqué made in espana?  ??? C'est que du matériel européen ... je pense au moteur minarelli, aux différentes fourches paioli ou marzocchi, les pneus VEE RUBBER ...

HM sort des prix fous, en vraie enduro, les HM sont aussi cher qu'un GasGas, alors que le GasGas est beaucoup mieux équipé, et GasGas c'est pas made in china ... donc bon HM c'est sympa, mais au prix qu'ils vendent leur bécane, on pourrait avoir un meilleur moteur!

je suis d'accord , parce que je ne sais pas si vous savez que les plastiques c'est des : xavi disseny (si j'ai pas fait de fautes XD) et que la moto est sponsorisée pas top pref ^^
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Le 17 Février 2010 à 11:36
De toute façon, une 50 cc c'est censé rester d'origine, cad pas de débridage, donc on pourrait dire que toutes les 50 cc sont égales, mais bon après ça on est sur mobcustom ici  :P
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Le 17 Février 2010 à 13:45
De toute façon, une 50 cc c'est censé rester d'origine, cad pas de débridage, donc on pourrait dire que toutes les 50 cc sont égales, mais bon après ça on est sur mobcustom ici  :P

FAUX les motos sont prevus pour etre sans brides p!!
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Le 17 Février 2010 à 17:34
oui mais pourquoi sont elle d'office bridée alors ?
 

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