[Yamaha] DT 50 2004 Restauration

si je me m'est en 11*50 c'est bon?

si je me m'est en 11*50 c'est bon?

La normalement tu devrais pouvoir passer la 6ème
Et si apres tu tire trop court, tu auras juste a mettre 12*50 
Mais déja, change de couronne c'est le premier truc a faire 

je doit changé de couronne ? la j'ai une couronne de 50

Et je vais sans doute changé mon moteur pour un plus ressent mais je croit que il manque le boitier cdi qui est sencé etre un moric je crois, possibilité d'adapté le cdi top perf jaune ? ou sinon qu'elle cdi pas trop cher je pourrait acheté ?

je doit changé de couronne ? la j'ai une couronne de 50

Et je vais sans doute changé mon moteur pour un plus ressent mais je croit que il manque le boitier cdi qui est sencé etre un moric je crois, possibilité d'adapté le cdi top perf jaune ? ou sinon qu'elle cdi pas trop cher je pourrait acheté ?

Ah oui excuse je croyais que tu avais toujours la couronne de 40 dsl
Donc oui essayes en 11*50 ça devrait être bon

Sinon pour le boitier, il s'adapte dessus 
Ton moteur est un am6 tu change juste pour un plus récent mais ils ont pas changés 

si il me semble que maintenant ce sont des cdi MORIC je me trompe ? (la j'avais un DUCATI a l'origine)

si il me semble que maintenant ce sont des cdi MORIC je me trompe ? (la j'avais un DUCATI a l'origine)

Heu oui moi c'est un moric mais je pense que c'est bon 
Demande dans la section conseil

Oki en faite je ne sait pas le CDI est relié au moteur ?

A l'allumage me semble t il mais pour ca je sais pas trop 
J'y ais jamais touché, le miens était déjà débridé 

hum daccord au pire je peu prendre les piece de ce moteur pour les mettre sur le mien ? j'aimerai changer la boite de vitesse et le kit cylindre, c'est compliqué ?   

hum daccord au pire je peu prendre les piece de ce moteur pour les mettre sur le mien ? j'aimerai changer la boite de vitesse et le kit cylindre, c'est compliqué ?

La boite, ça ce fais pas comme ça 
Limite, si tu es débutant comme j'ai cru le comprendre le mieux serrai de mettre le bas moteur avec la boite que tu veux
Le kit non c'est pas dur faut juste penser a vidanger ton LDR avant de dévisser sinon tu vas devoir vidanger

hum daccord au pire je peu prendre les piece de ce moteur pour les mettre sur le mien ? j'aimerai changer la boite de vitesse et le kit cylindre, c'est compliqué ?

La boite, ça ce fais pas comme ça 
Limite, si tu es débutant comme j'ai cru le comprendre le mieux serrai de mettre le bas moteur avec la boite que tu veux

Comment faire ceci :S ?

hum daccord au pire je peu prendre les piece de ce moteur pour les mettre sur le mien ? j'aimerai changer la boite de vitesse et le kit cylindre, c'est compliqué ?

La boite, ça ce fais pas comme ça 
Limite, si tu es débutant comme j'ai cru le comprendre le mieux serrai de mettre le bas moteur avec la boite que tu veux

Comment faire ceci :S ?

Tu enleves la durite qui va de la pompe a eau vers le radiateur et tu attend qui y ai plus rien qui coule

Non je parlait de comment mettre le bas moteur de mon moteur avec la boite du moteur neuf ?

Non je parlait de comment mettre le bas moteur de mon moteur avec la boite du moteur neuf ?

Attend, je pige pas là
Ta boite de vitesse que tu veux garder elle est dans un moteur ?
Parceque si oui autant monter celui là direct plutot que tout démonté pour remettre sur des vieux carter

Oui mais je croit que le CDI du nouveau moteur c'est un MORIC que je n'ait plus....Et vus le prix...