(RESTAURATION) [YAMAHA]50 DTR auto : petite question p4

Auteur Sujet: (RESTAURATION) [YAMAHA]50 DTR auto : petite question p4  (Lu 9233 fois)

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Le 03 Janvier 2014 à 16:29
désoler j avais pas fait gaffe me rappeler plus  p! sa se reproduira plus p!!
passe voir ma belle ! :D
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Le 06 Janvier 2014 à 16:57
passe voir ma belle ! :D
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Le 12 Janvier 2014 à 11:54
bonjour a tous  :D,
j ai reçu ma commande ( levier et pignon) mais il y a un hic ( comme d hab depuis le début de l année  p!) le diametre interieure est trop grand p! donc demain je le renvoie en l échangeant avec le bon.
j ai aussi profiter de vérifier la " gueule " des machoires de frein arriere ( a voir sur les photos )
et voici les photos
les pieces sorti du carton  :P

un face a face entre le nouveau levier et le tordu  ::)

une fois monter :P

vous avez dit roue a terre  ;D

une fois le moyeu nettoyer ( pas étonnant que ça en freiner pas ::) )

voila les machoires de fein du tambour arriere ( ça a l air neuf )


j ai donc tester le frein arriere et je bloque la roue donc ça freine :D
voili voilou c est tout pour aujourd'hui
passe voir ma belle ! :D
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Le 16 Janvier 2014 à 18:32
salut a tous  :D
je vois que plus personne ne suit  p! mais la restau continue petit a petit ( mais vraiment limite quoi )
aujourd hui j ai vérifier les plaquettes de freins et démonter la roue ( la chiasse a démonter :'( ) mais j ai réussi  :D verdicte l axe a été souder par la rouille et est tordu  p!
voila les photos pour vous faire plaisir :D


roue a terre et nettoyer au belgom :D


la gueule de l axe  p!


et la gueule des plaquettes

on remonte le tout et voila  8)
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Le 16 Janvier 2014 à 22:57
Propre les jantes comme sa ;)
Pour ton axe, c'est des choses qui arrive quand on rénove de vieux engins .. :/
Tu compte le changer ?
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Le 17 Janvier 2014 à 21:52
salut
merci sa fait plaiz  :)
je pensais le faire sur l arriere mais je me suis occuper de la tzr  :-X
oui c est le défaut surtout que les deux jantes sont voilés , le cadre a été ressouder 4 fois  ::)
et l axe je l ai redresser mais je pense en mettre un autre ( vu que j en ai deux autre je mettrai le plus long ( enfin sa dépend )
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Le 18 Janvier 2014 à 17:46
salut.

J'avais hésité à m'en prendre une à un moment.

elle est plutôt en bon état sur les photos, même si un coup de peinture ne lui ferai pas de mal.

Bon courage pour la suite

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Le 18 Janvier 2014 à 18:05
salut merci
surtout que l air de rien il y a beaucoup de frai
je vais changer le feu arriere car le stop n est pas trop fort meme avec une autre ampoule  p! donc une bavette avec feu a led et pitete les clignos d origine de tzr .
+ 1 a vous tous
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Le 18 Janvier 2014 à 20:01
ptit passage par ici sa fait un bail  :) la resto avance tranquille je voie .

sa va y a pas de grosse galère ou trop mauvaise surprise ... enfin pour l instant  :P

a voir ton topic je regrette même presque d avoir changer la mienne contre un scoot vue l état du scoot c est pas moi qui ai fait la meilleur affaire  ::) enfin bref ...

tite question en passant , t est en 12 v sur la tienne ?


oh putain j avais la même quand j était jeune . mais pas la même .

elle est ou la selle ?

sa roule sa ?

non non je t avais pas vue tu passais sous ma portière .
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Le 18 Janvier 2014 à 20:49
oui en 12V ( le moteur en 6V mais l allumage a été changer et c est un allumage 3HL :D )
pourquoi qu est ce qu il a ton scoot il est en mauvaise état ?  ???
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Le 18 Janvier 2014 à 21:46
ah ok , c est que la mienne plus ancienne était en 6 v allumage rupteur .

pour l histoire j avais recup et remis en route une dt que mon voisin m avais filer .

une foix retaper et roulante j hesiter a la vendre ou la garder et un pote m avais proposer un buxy en regle mais plus tres frais est bidouiller a l arrache .

ont a fait le deal , sauf que le cadre du buxy est vriller  /tete .

bon après ces pas si grave car je chercher un moulin pour swaper mon vieux Peugeot st ( projet commencer 2 ans auparavant )

mais la je me rend compte que je l aimais bien cette dt , et quel était en bien meilleur état que le bux .

j aimais bien aussi son look vintage et j avais une tite envie d en faire une perso style scrambler / short-track 70s/80s avec des habillage de yam ty et un moulin préparer .

voila pour la petite histoire , mais si j en rentre une autre je me le monte se scrambler .
oh putain j avais la même quand j était jeune . mais pas la même .

elle est ou la selle ?

sa roule sa ?

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Le 19 Janvier 2014 à 19:09
ah merde pour le scoot  p!
en scrambler c est a dire ?
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Le 24 Février 2014 à 09:41
yo les riders :P :D
alors voila les derniers news dessus
la DTR ne voulait plus démarrer mais hier elle a tourner donc elle est revenu en force malgré ça compression de merde lol ( 7 de compression d origine et toujours 7 de compression dessus ^^ )
et malheuresement j ai reçu le dossier pour la carte grise car le contrat de conformité n est pas valide ce n est pas le vrai , lol ou je vais trouver un papelard des années 90 mdr
passe voir ma belle ! :D
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Le 24 Février 2014 à 10:06
yo les riders :P :D
alors voila les derniers news dessus
la DTR ne voulait plus démarrer mais hier elle a tourner donc elle est revenu en force malgré ça compression de lol ( 7 de compression d origine et toujours 7 de compression dessus )
et malheuresement j ai reçu le dossier pour la carte grise car le contrat de conformité n est pas valide ce n est pas le vrai , lol ou je vais trouver un papelard des années 90 mdr


si la modif est propre avec toshop sa se voit meme pas  sca!
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Le 24 Février 2014 à 10:59
ba c était propre ça se voyait pas mais ils ont deviné  >:(
ralala c est bien la prefecture de marseille et dire que je croyait que pour immatriculer un 50 t passer trois trucs et t avait la carte grise , ya qu a marseille qu il casse les cou*lles  >:(
passe voir ma belle ! :D
 

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