[PEUGEOT]"103 SPX Grey's and Black" sa démarre , vidéo P.25

cylindre piston de fox
culasse surcompresser malossi
Bas Moteur d'origine retravailler pour s'aligner avec le HM

Super ça !!
C'est ce que j'avais sur ma rcx cafe racer (quand ça marchait ), et ça marchait du tonnerre, c'est vraiment un bon cylindre, solide et performant, tu alignes le piston au cylindre, le cylindre au carters, et là c'est super !!

Vilebrequin renforcé je pense pas, ça dépend aussi de ce que tu veux faire dessus, mais je pense pas

Et si tu as les moyens pour un 15phbg .. hésites pas ^^, prends

enfin une reponse ^^ je sais que le 15 phbg est bien mieux mais il coute cher 
et pour le vilo renforcé si c'est pas obligatoire je pourrais m'en passer (a moins que j'en trouve un pas cher  )
je veux rouler avec ma mob tout les jours enfin quand j'aurais changer le kit chaine trop mort 

Je confirme le 15 phbg c'est pas donné ^^
Sinon si tu veux rouler tout les jours, si tu prépares pas comme un porc ton moteur, et que tu le rodes correctement, je vois pas pourquoi elle broncherait

J'ai peut être un carbu 15 sous la mains ..

de toute facon je vois pas pourquoi je ferait le porc 

J'ai peut être un carbu 15 sous la mains ..

ah sa peut etre interressant sa 

de toute facon je vois pas pourquoi je ferait le porc 

J'ai peut être un carbu 15 sous la mains ..

ah sa peut etre interressant sa 

Ce que je veux dire par là, c'est que tant que tu fais pas de ton moteur un moteur de course qui tire tout ce qu'il a, il devrait rouler tout les jours sans soucis et pendant longtemps ^^

MP moi si intéressé.

Ce que je veux dire par là, c'est que tant que tu fais pas de ton moteur un moteur de course qui tire tout ce qu'il a, il devrait rouler tout les jours sans soucis et pendant longtemps
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c'est ce que j'espere le plus 

aujourd'hui j'ai pas fait grand chose l'appel de  est venue cher moi donc j'ai alleger le vario sa tire beaucoup mieux et j'ai rattraper le chrome sur phare qui etait bien rouillé et pour le fun j'ai fabriquer un bloc piston 

Bien ta becane serieux j'adore, j'hesitais a acheter cette tete de fourche duke, bin je crois que je vais le faire

que sa te plaise pour la tete de fourche jaimais bien au debut grace au hallogene ia pas de probleme pour la nuit  mais la j'ai envie de changer donc pour l'avant je vais  faire pareil que toi et l'arriere un garde boue de 51 chromé et un feu plus discret ou le meme si je trouve un cache 

Joli meule rien a dire , ta du en chier pour placer ta plaque phare duke et sa marche bien tes phare ? 
Comme tu ma dit passe je passe

Sympa le SPX avec la selle rabaissé et l'arrière coupé.

 

Joli meule rien a dire , ta du en chier pour placer ta plaque phare duke et sa marche bien tes phare ? 
Comme tu ma dit passe je passe

  et non c'est tres facile a monter 4 riselan et c'est partit

Sympa le SPX avec la selle rabaissé et l'arrière coupé.

 

meri tonerre meca j'aime bien ton boulot 

alors cette nuit je savai pas quoi faire donc je pensais faire un nouveaux garde boue a l'arriere



voila je c'est pas si vous avez compris
de vos avis