[Peugeot] Mon 103 SPX :)

Pour du tuning surtout pas sur cette machine il faut partir d'une autre et laissé celle ci comme elle est.
Les modifications qui doivent être faite doivent seulement être des modifications RÉVERSIBLES.
La barre de renfort par exemple ça s'enlève ce n'est pas définitif.

Franchement un coup de polish et elle ressort nickel.

C'est une trop belle base pour la modifier.

Je ne ferais pas de tuning rassures-toi
C'est vrai qu'une barre de renfort si elle n'est pas soudée peut s'enlever comme on veut en cas de shooting photo ou road trip

Franchement un coup de polish et elle ressort nickel.

Excuses moi, qu'est ce que tu veux dire par un coup de polish? Je suppose qu'il s'agit de polir mais je ne vois pas trop
Pour la barre de renfort je verrais en fonction de ce que je trouverais et je la laisserais chromée
Pour la selle j'hésite entre jaune et noir...
Noir serait plus sobre et discret mais jaune bien dans le thème...
je pense essayer avec une vieille selle noire peugeot que j'ai chez moi. je la mettrais, quelques photos, ensuite je la couvrirais de quelque chose de jaune, deux trois photos et je comparerais

Franchement un coup de polish et elle ressort nickel.

Excuses moi, qu'est ce que tu veux dire par un coup de polish? Je suppose qu'il s'agit de polir mais je ne vois pas trop

Non il ne s'agit pas de polir quoi que ce soit, le polish est un lustreur pour carroserie cela va redonner de l'éclat à ta peinture.

Pour la selle j'hésite entre jaune et noir...

Je vote jaune, pour ressortir avec les jantes, les amorto's et les poignée !

Le polish permet de redonner de l'éclat à une peinture ternis .
Exemple : https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRxt1YjLuy90OgV8wN0nIu2GfOFm7XWF1lhhSljeLJXtAmqoWfV

Le polish permet de redonner de l'éclat à une peinture ternis .
Exemple : https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRxt1YjLuy90OgV8wN0nIu2GfOFm7XWF1lhhSljeLJXtAmqoWfV

Je vois, ça lui ferait pas de mal en effet

perso comme les copain je te conseille de bien la nettoyer puis un jolie coup de polish partout pour bien la refaire briller remettre une selle d'origine une jolie barre droite de rcx avec sa house 

puis éventuellement mettre un feux arrière plus discret 

D'ac, pour le feux je verrais et pour la barre je mettrais ce que je trouverais xD

Yo!
Du nouveau, hier j'ai trouvé une vieille selle.
Pour l'histoire, mon beau père (paix à son âme) avait plein de vieilles mob.
Bon on les a jetées ya pas longtemps, je pensais pas avoir une mob à l'époque
Mais en promenant j'ai retrouvé cette vieille selle monoplace:

Elle était toute sale et rouilllée, un petit nettoyage s'impose:

Après ça, je ponce l'axe, je la monte et voilà le résultat avant et après:


J'aimerais mettre un phare rond rabaissé pour faire ressortir le guidon plus tard.
Et virer la bavette en caoutchouc aussi, pour "raccourcir" un peu la mob.
Voilà, vous en pensez quoi?

Bien mieux avec une selle monoplace type origine.

Par contre ce n'est que mon avis mais tu as la chance d'avoir une 103 SPX full origine ce serait dommage de lui mettre un phare rond.

Fais toi plaisir plutôt sur le moteur.

Bien mieux avec une selle monoplace type origine.

Par contre ce n'est que mon avis mais tu as la chance d'avoir une 103 SPX full origine ce serait dommage de lui mettre un phare rond.

Fais toi plaisir plutôt sur le moteur.

+1

  mieux en monoplace ouai .

le phare rond ? mouais pas convaincu , c est que t a la chance d avoir toute les coques en bonnes état 

perso j essayerais de baisser la bulle si tu cherche un look plus bas  accompagner d un guidon racing t auras un look beaucoup plus poser .

On ne touche pas à une mob en aussi bon état d'origine, ça ne court plus les rues. 
C'est déjà bien mieux avec une selle monoplace. 

Comme les autres: C'est une meule à laisser dans son jus. A la limite-limite tu peux faire quelques modifs réversibles en stockant correctement les pièces que tu démontes mais ça reste dommage. Regarde ce qui se trouve en annonces comme SP ou SPX, tu as du modifié de partout (et c'est parfois particulièrement moche, du reste ...) mais très peu d'engins dans un look d'origine. La classe selon moi serait de rouler avec comme elle est là, éventuellement en la "vitaminant" un peu.

A propos de ta selle: C'est une selle d'un 103 plus ancien, le petit bout de plastique se reprend sur la partie supérieure de la boite à outils. Sur un SPX le cadre, le système de serrage de la selle et la boite à outils sont différents, ton petit bout de plastique n'y sert à rien, comme d'ailleurs les colliers.