MBK 51 - Cadre fendu, on repart sur du neuf !

Nikel tout sa ! J'espère que ton pote sera la !

sympa le guidon fait nous des tofs quand tu l'aura monté 

Bonsoir !

C'est repartit, tout le week-end dédié à la mob, commande passé hier soir je pense la recevoir Lundi.

La commande contient une nouvelle transmission en 11/52 avec chaine Iris renforcé couleur Or, poulie Alu (3 branches), un rétro "CNC Hole"et un phare rectangle.

Sinon petite photo disque Grimeca 210mm avant montage "à blanc" :



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Sinon boite à air prévue derrière le cadre et derrière le garde boue GP avec raccords fait maison et venturi à l'intérieur, pour ce qui est des prises d'air elles vont être faites en grille dans de l'Alu chromé qui serra situé sous la selle qui est rabaissée pour ne plus avoir de "jour" sous la selle et avoir un maximum d'air qui arrive !

D'autres photos dès demain midi je pense.

Pas mal

Tu l'a fixé comment ton disque

Salut, pour le moment il est pas fixé là (c'était un montage à blanc).

Sinon quand je le fixerais il y aura des photos.

Salut, pour le moment il est pas fixé là (c'était un montage à blanc).

Sinon quand je le fixerais il y aura des photos.

Ok parce que j'ai les même jantes mais je sais pas comment fixer le disque

Salut, pour le moment il est pas fixé là (c'était un montage à blanc).

Sinon quand je le fixerais il y aura des photos.

Ok parce que j'ai les même jantes mais je sais pas comment fixer le disque

C'est une Jante spéciale Giraudo de europa 50, ou qui était détaillé a l'époque, donc elle est spéciale, prévu d'origine pour un disque, et non pour tambour 

Ah tu demandais pour l'adaptation ok

Oui bin "magnum-racing-f1" a très bien résumé

Sinon pour le frein arrière hydraulique sa viendra plus tard mais là l'adaptation est faite maison, je ferrais des photos.

Salut à tous !

On a commencé à remonter la 51, elle commence à prendre forme, voici les photos :









La plaque chromé est en travaux pour recevoir une prise d'air qui serra rejoint dans une boite à air maison (cachée derrière les plaques chromées) avec des venturis qui reliront un tuyau au carbu, comme en compétition mais en plus esthétique je trouve.



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Du new's encore et toujours !

Donc aujourd'hui on a fait les modif's amortos pour la rabaisser pas mal, plaques alu strié sur le cadre et on a mis une tige filetée pour voir l'ensemble. N'hésitez pas à dire ce que vous en pensez.

Photos :





Voilà, des new's encore demain.

j'adore ta 51 mais à mon avis un gb chrome à l'arrière aurait été pas mal

En effet sa aurait pu être sympa mais j'ai préféré un garde-boue arrière comme celui-ci avec une peinture perso en "pointe" (on voit pas bien là), demain je prendrais d'autres photos.

Pas mal du tout cette 51 
J'aime bien la fourche, elle est superbe

Merci bien c'est sympa^^

Salut à tous,

Du new's, elle est montée voici des photos :







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Sinon commande de La Bécanerie toujours pas reçue (commandée le 1er Juillet...) donc on a mis une poulie d'origine (pas celle qui est sur les photos) mais malheureusement elle a usiné l'axe de poulie (cage à aiguilles fondue et ovalisée)

Sinon elle est montée avec comme config':

- Haut moteur Polini 50 W stock
- Bas moteur origine avec vilo origine
- Vario Malossi Variotop avec une courroie origine
- Pot Bidalot racing réplica (cartouche de mécaboite)
- Carbu de 15 SHA^^
- Ressort moteur Doppler

Voilà, je tiens à préciser qu'elle roule à 80km/h réel en étant vraiment pas réglée car on attend la commande pour l'arrache vario et monter un kit chaine neuf !