MBK 51 - Cadre fendu, on repart sur du neuf !

Auteur Sujet: MBK 51 - Cadre fendu, on repart sur du neuf !  (Lu 8316 fois)

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Le 12 Août 2010 à 01:15
salut,

Bon vue que j'ai plus l'occasion de te voir ... je voulais savoir si ta recu ta commande ??
 
Cordialement , kev-1
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Le 10 Décembre 2010 à 21:17
Bon après plusieurs moi d'absence sur ce topic malgré que je regarde les autres posts sans forcément poster, je reviens avec des new's.

Donc voilà je reviens suite à un serrage il y a 2 semaine sur le Polini 50 j'ai donc changé pour un Malossi G2R tout neuf. Il me reste à faire les réglages (vario-ressort moteur) et c'est reparti !


Je vais surement aussi changer mon pot actuel (Bidalot RR) pour un Ninja G2, qu'en pensez-vous ?
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Le 11 Décembre 2010 à 01:03
Salut,

Pas mal comme projet et puis ta config' moteur magnifique ;)

Pour ce qui est du pot je ne pourrais te conseiller, va dans le topic pot ;)

A+
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  • kit 50 doppler er1 POwaaa !!!
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Le 11 Décembre 2010 à 09:54
cool des news a mon avis ton bidalot n'est pas accordé au mieu a ce kit, le g2 open serai un bon choix  p!!


Mon topic clic sur la tof :

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Le 11 Décembre 2010 à 10:36
Je pense que mettre un carbu de 17.5 phbg serait pas mal  ::)

un SHA sur un kit  :-X pas le top quoi
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Le 11 Décembre 2010 à 10:53
Merci bien pour vos conseils, pour le carbu il est prévu un 19 Dell'Orto PHBG très prochainement même peut-être ce week-end ^^
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Le 11 Décembre 2010 à 12:03
le 50 polini est a 290euro chez mbk :o

bonne chance p!!
Hommage a cry-maxou
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Le 11 Décembre 2010 à 12:29
Merci jeremy_boc !
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Le 12 Décembre 2010 à 13:35
salut  :)

Alors ton polini a serré lol sa c'est bete  mdr Pourquoi ??

Pourquoi tu mais pas un carbu un peut plus gros ?? genre 21 voir plus ... ^^
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Le 12 Décembre 2010 à 14:12
Salut Kévin^^

Oui donc j'ai serrer à cause du grosse rayure sur mon piston. Pour le carbu, je passe en 19 voir ce que sa donne et si je monte un moulin qui envoie un peu plus je changerais de carbu à ce moment là.
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Le 12 Décembre 2010 à 18:54
lol je me doute que si il est serrer c'est qu'il y a une rayure  ::) je voulais savoir le pourquoi de ^^

Bon sinon niveau perf il donner quoi bien regler ??
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Le 12 Décembre 2010 à 19:03
Bah là je suis pas régler car l'arrache vario est chez mon pote qui n'est pas là pour le moment et sans le réglage vario je peut pas régler mon ressort moteur correctement.
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Le 23 Décembre 2010 à 14:52
salut alors j'aime bien ton 51 mais la bande rouge sur le GB arrière et les ressort de suspension arrière tu devrai les repeindre en blanc (tou le  rouge peint en blanc sa donnerait encore mieux)
et pour ton carbu un 19 suffit largement bien régler c'est bon
tu as serrer a cause de ta rayure mais sa ne fait pas tout un carbu de 15sha sur un kit c'est pas le top car  il est pas aussi bien réglable p!!
+1 pour ton super boulot sur cette mob
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Le 23 Décembre 2010 à 16:39
Salut,

Je sais bien que le carbu de 15 SHA est pas le top pour régler mais j'ai pas le choix, sinon merci pour ton commentaire et +1 rendu.
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Le 12 Mars 2011 à 18:56
Yop !

C'est bon, le carbu de 19 PHBG est monté et réglé (un peu trop pauvre), pour le peu que j'ai pu essayer (pluie...) sa tourne assez fort avec un couple vraiment bien ! Demain j'essayerais de vous faire une vidéo mais peut-être pas embarquée (pour voir la prise de tours). Sinon par la suite il va bientôt y avoir un vilo Malossi avec les carters qui sont préparés aux petits oignons !

Donc voilà, mon pot Bidalot est plutôt satisfaisant pour ce moteur malgré qu'il soit très bruyant.
 

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