nouvelle tendance sur mon 103 chromé

le sage a dit

une mob chromé est une beauté  

Comme on dit plus c'est long plus c'est bon !

Tu es sur la bonne voie, elle commence à avoir de la personnalité. En tout cas, c'est trés plaisant pour les yeux ce chrome et cette teinte orange vitaminée !   

Allez encore un p'tit effort d'assemblage pour avoir le résultat final en photos sous un beau soleil d'été et que les chromes en jettent un max !!!! 

bon ya du nouveau!! mais c pas fini!!

montage du moteur de la chaine ( qui était trop courte grrr du boulot en plus pour la ralonger!!!) de la poulie ( pour l'instant je monte celle là ensuite place à ma poulie d'embrayage urt g3 et au bidalot junior), le pot et touti quanti!!!

Par contre gros beug!! le 15 phbg souple ne passe pas, la visse de ralentie touche le cadre et la cuve touche le ressort polini!! les boules

j'ai donc puisé dans mes ressources, et j'ai refais l'etancheité du 19 phbg, du coup ca sera un 19 phbg (pas en souple)!!!

Il me reste à le monter remettre un décompresseur, le frein avant et le cablage pour le phare et le coupe circuit, remettre mon compteur (qui est devenu orange) et puis zou on démarre.....
allez place aux photos!!

ps: il me faut à tout prix des amortos en 360mm d'entraxe, car l'arrière c'est horrible ca touche presque le pneu!!! il parait que les amorto de mbk sont en 360mm

Salut l'ami,

dis voir elle est magnifique ta mob'  , le seul truc qui me chagrine c'est le phare avant qui est bien trop haut, place le de telle façon qu'il soit dans la continuité de la barre de renfort, tu verras, ça change tout 

flash pas bete le coup du phare demain je le ferais, là je viens d'installer le carbu de 19phbg
le frein avant et demain je descendrai le phare alors

sinon je t'envoie la couronne demain mais j'ai pas de bout de chaine désolé!!

voilà ce que je cherche en photo dessous!!!!


ils sont plus long que les origines mvl ils font 36cm

IL M'EN FAUTT 

alors comme ça quand le 15 passe pas, hop on met un 19 ?!

c'est bizarre que tu n'en trouve pas, c'est pourtant pas bien rare ces amorto. , si ?

(( pas grave ( enfin si  )  pour le bout de chaine c'est à tout hasard des fois que tu es ça. Tu me dira combien te coute l'envoi  ))

bon courage pour demain alors, un peu de taf' en perspective !

se sont des amortisseurs que tu cherche ? parce moi j'ais 2 amorto de 103 mvl donc si c est sa mp moi 

sinon ta brèle commence a bien prendre forme 

http://www.leboncoin.fr/vi/54991064.htm?ca=22_s

Ceux là sont pas mal, mais l'annonce date d'un mois... tente le coup 

Super ça avance bien ! Montage propre, soigné bref nickel 

Et je suis du même avis que flash pour la position du phare, plus bas et hop parfait. Par curiosité les amortos type mvl que tu recherches en 360 mm sur la photo, c'est de l'accessoire adaptable d'époque ça non 

Ta selle blanche cyclostand estampillée peugeot suis sur le cul, tu as déniché ça où gros veinard ??  Comme neuve 

Hâte aussi de voir la poulie embrayage dessus. 

Super ça avance bien ! Montage propre, soigné bref nickel  

Et je suis du même avis que flash pour la position du phare, plus bas et hop parfait. Par curiosité les amortos type mvl que tu recherches en 360 mm sur la photo, c'est de l'accessoire adaptable d'époque ça non  

Ta selle blanche cyclostand estampillée peugeot suis sur le cul, tu as déniché ça où gros veinard ??  Comme neuve  

Hâte aussi de voir la poulie embrayage dessus.  

hé oui ce sont des amortos d'époque, en 360mm d'entraxe, relou à trouver
Pour ce qui est de la selle à pirespece  je crois du forum elle n'est pas nickel neuve mais elle est belle

pour ce qui est du phare c'est fait et c'est vrai c'est plus joli,merci flash, la couronne est partie au fait

Pour la poulie je vais attendre de finir le rodage mais je la mettrais juste pour la photo

Hé bien bon courage pour la pêche aux amortos !  

Pour la selle, elle est vraiment en superbe état pour son âge   et oui je vois qui est pirespece, un ancien dans le monde de la meule ( j'ai vu sa présentation sur le forum et une de ses mvl ne m'est pas inconnue, mob chop powaaa ! )

+1 pour le travail déjà fait et t'encourager pour la fin du montage.  

franchement je suis sur le cul
dis moi ton secret pour obtenir un chrome pareil !?!? c'est vraiment magnifique  
moi je recouperais bien le garde bout arriere, legerement pas completement, juste qu'il arrive au mileu de la roue

en tout cas beau travail  

bon ca avance les jours de congés...et pour vos post!!

* alors le garde boue arrière je vais le couper en effet
* pirespece est en effet un ancien comme moi qui a le gout des mobs il prépare un truc de fou mais chut je ne dirais rien
* ca y est il a démarré!!!! bon ok mais les soucis apparaissent aussi normal!!

1/le carbu s'est mis à fuire de partout, par les "trous " ou jsais pas koi qu'il y a de chaque côté du carbu je pensais que c'etait des "surpleins" puis une fois mis en route ca fuyait plus bon ca me fait peur quand meme

2/la fourche tallone totalement, trop molle ou je ne sais quoi!!!

3/ l'antiparasite chauffe vachement à tel point que le fil d'antiparasite du mvt sent le plastique fondu!!!

sinon quand je mets un peu les gazs, ben en fait comment dirais je, euh....... ca ouvre sévère alors tentative de video à l'arrache ci dessous... video sur youtube j'espère que ca marchera....

http://www.youtube.com/watch?v=KHTP8AwLSHc


PS: si quelqu'un à une explication pour les fuites de mon phbg 19 dellorto et la fourche!! et si kkun à une idée pour un filtre à air car vu le manque de place que j'ai je ne sais pas comment faire!!! meme le pti filtre malossi ne va pas!!!

impressionnant, ça demande qu'a partir plus haut dans les tours 

la master, trop molle 

oui ca demande qu'à ouvrir plus pour la master oui trop molle c horrible

bon pour le carbu je mets la photo dessous avec l'endroit à ça fuit



si kkun sait d'où ca vient