[Topique Unique] Fibre Composite Carbone,Texalium,Aramide,Kevlar etc.

Salut,

J'ouvre se topique pour discuter des fibres composite et tout se qui y touche comme les additif les différentes résines, gel coat etc .

Ici on peu échanger sur les utilisations des fibres les façons de la travailler, conseille de fabrication de pièces en fibre etc.

Voila j’espère que je suis pas la seule personne a travailler la fibre sur se forum on va voir se que ça donne


Personnellement je travaille principalement la fibre de Carbone pour projet Run 50cc actuel.

J'arrive a fabriqué des pièces en carbone a partir de moule, recouvrir des pièces de Carbone, création de plaque en Carbone. etc

Je vais sans doute envoyer des photos un peu plus tard.

Sympa , je touche un peu la résine , pas H24 mais sa m'arrive d'y touché , j'ai fais mon passage de roue d'XR en résine d'ailleurs :



Dis Sheitan , tu peut recouvrir n'importe qu'elle matière en carbone ? 

Salut sheitan,

super idée de topique car même si il n'y à pas tout le monde qui pratique, ça peut être utile pour apprendre 

J'aurais plusieurs question:

-Pour un renforcement de fixation sur une coque en fibre de verre, les fixations en fibre tienne le coup avec le temps ou il faut faire les pattes en carbone/kevlar comme dans le milieu voiture?

-Existe-t-il du vrai carbone de couleur? Enfin même si c'est pas naturel mais soit du carbone ou un équivalent de couleur rouge?

On en avait déjà parlé un peu ici

http://forum.mobcustom.com/le-bistrot-2-roues/service-carbone-et-composites/msg2709478/#msg2709478

Dis Sheitan , tu peut recouvrir n'importe qu'elle matière en carbone ? 

Oui logiquement enfin perso j'ai déjà fait sur du métal et plastique.

Salut sheitan,

super idée de topique car même si il n'y à pas tout le monde qui pratique, ça peut être utile pour apprendre 

J'aurais plusieurs question:

-Pour un renforcement de fixation sur une coque en fibre de verre, les fixations en fibre tienne le coup avec le temps ou il faut faire les pattes en carbone/kevlar comme dans le milieu voiture?

-Existe-t-il du vrai carbone de couleur? Enfin même si c'est pas naturel mais soit du carbone ou un équivalent de couleur rouge?

Perso pour une coque en fibre je me prend pas le choux au niveau de la fixation je rajoute des épaisseur entre les deux couche principal méthode plus dégueulasse une rondel.


Le Vrai Carbone de couleur ça existe pas en sois même, ta d'autre fibre comme se que  utilise dekim il dit que c'est du Carbone mais en faite c'est du Carbone/Kevlar .

Les fibres de couleur ta le Kevlar,Aramide,Texalium etc

oui le kevlar c'est jaune je trouve ça moche... Comme le cache allumage pro fibre j'aime pas du tout

Ceux qui désire avoir un carbone 'coloré' peuvent très bien passé un voile de peinture par un pro et le rendu est quelque fois sympa.

Bien que je préfère le carbone à son état d'origine vernis 

Un voile de peinture de type transparent irais ?

J'essayerais j'ai une vielle plaque de carbone toute sèche donc dès que je commande de la peinture pour l'aèro, je prendrais du transparent qui est beaucoup plus léger et moins chargé qu'une peinture dite "classiqueé : une peinture de ce type:

http://www.aerographediscount.fr/aerographe/alclad-finishes-transparent/2096-alclad-transparent-red.html

Je ne connaissais pas ces peintures, mais j'ai déjà vu des peintres utilisé de la base 'normale' mais juste en appliquer un voile pour avoir toujours le carbone très apparent 

Ok bah j'essayerais (prochaine commande dans un mois ) et je posterais le résultat 

j'utilisai régulièrement de la fibre de verre et de la résine époxy pour faire des coques de bateau radiocommandé , c'est très costaud une fois pris . Avec des moules on en fait ce que l'on veux sur le mème principe on peut faire des monocoque racing ou selle pour mob/50

je l'utilise aussi si un moule est impossible a utilisé avec une forme (coque de bateau en une seule partie par exemple) en plaque de polistirène fine de l'hors de 2 mm que j'emprisonne dans une toile de verre résiné


sur se model je me suis amusé a faire un spoiler en carbon , fait dans une plaque et toujours maintenue a la résine époxy

un ami fait des ski avec du bois et de la résine... il gere plutot bien, le plus dur c'est la strat avec la presse !

Waouh super réalisation 

Je sais pas si c'est ça que tu parle mais le père d'un pote qui restaure des café racer prends des plaques, les colles entre elles puis découpes la forme souhaitée dans le bloc (en gros de la sculpture) puis il passe un coup de peinture et applique de la résine toute autours, je sais pas si vous voyez le procédés... Enfin je trouve que c'est super, la seul limite c'est notre imagination 

Waouh super réalisation 

Je sais pas si c'est ça que tu parle mais le père d'un pote qui restaure des café racer prends des plaques, les colles entre elles puis découpes la forme souhaitée dans le bloc (en gros de la sculpture) puis il passe un coup de peinture et applique de la résine toute autours, je sais pas si vous voyez le procédés... Enfin je trouve que c'est super, la seul limite c'est notre imagination 

oui voila c'est exactement ce principe , quand on peu pas moulé une pièce on la forme dans une matière légère comme le polystyrène et on résine

comme ici

 avant de résiné on fait l'avion avec des plaque fine de polystyrene pour le corps et une plaque pleine pour l'aile

je sais que la fibre de verre tien sur l'alu et différent métaux mais ça tien mal la température , j'avais fait un support pour un moteur et ça a mal tenue ,

est ce que du carbon tiendrai mieux la température ?

oui du carbone ça tient t'as même des kit carbone haute température pour pots, carter... etc...