Votre vitesse max ...

Pour ma vogue à pépé, année 2003:

- Carters polini avec clapets et support incorporé
- kit 70 polini air alu
- carburateur PHBG 21
- Ninja G2 carte noire
- Variotop prise directe
- poulie d'embrayage doppler er2
- culasse retravaillée d46
- villebrequin bidalot
- admission 40mm par double filtre malossi

90 Km/h, avec une accélération de DINGUE!!! 

tu me fais marrer yan3030 ! tu t'embrouille avec trop de monde  ! mais tu n'as pas tord dans ce que tu dis, un 70 stock et un 50 prépa, forcèment le 50 tourne mieux ! et la vitesse de pointe n'a rien a voir avec la vitesse de pointe, même si c'est vrai qu'un 50 est plus facile à faire tourner plus vite qu'un 70...

pour ma propre vitesse de pointe, je vous dirais ça quand j'aurai un vario digne de ce nom

Qu'entends-tu par là??!    Je ne comprends pas...

je voulais dire la cylindrée !

la configue au dessus, c'est celle du solex ?

bah oui j'ai limé la culasse (pour une meilleur compression  ) Et oui ta un peu peur mais quand tu vois des gars pendant la course (l'ENIM dans le 57 ) qui vont a 100 la ca te fait flipper !! deja 85  !! mais bon quand tu es dans le feu de la course 

Moi c'est un peugeot 101
c'est 35 sur le plat, 35 en pente et 35 en descente   
Si je pédale vite je peut monter à 40 

la vache tu n'avence pas du tout

ouai s est nait mais elle n est pas tout jeune non plus

oué je pensse aussi 101 on voit pas ca tous les jours

Moi c'est un peugeot 101
c'est 35 sur le plat, 35 en pente et 35 en descente   
Si je pédale vite je peut monter à 40 

elle est toute d'origine je suppose... tu devrais te trouver un deuxième moteur et le préparer à donf