[Topic Unique] Choisir et régler son carburateur

Auteur Sujet: [Topic Unique] Choisir et régler son carburateur  (Lu 669982 fois)

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Le 02 Novembre 2011 à 19:53
ok merci :) je voulez savoir si je mais un gicleur plus gros j'ore plus de perf? je suis en 100 si je passe en 110 115 sa serez pas mieux?

Faut pas tout confondre !
Le gicleur, ça sert à régler le carbu. En aucun cas, il ne sert à gagner des perfs !
Si tu mets un gicleur plus gros, tu te retrouveras avec une carburation trop riche. Et au lieu de gagner des perfs, ça sera l'inverse  ;)

Oui mais sa fait chier avec un 13 elle avanse pas --' faut mieux que je garde mon 14 et rouler en 5 emé  p! ou changer le carbu?

Mets un carbu plus gros, ou une boite à clapet pour gagner un peu de reprise  p!!

salut quel est la différrence entre un carbu dell'orto PHBG est PHBH?

PHBG ce sont des carburateurs de Ø 15 à 21mm
PHBH ce sont des carburateurs de Ø 26 à 30mm
« Modifié: 02-11-2011 19:59:54 par jujujouv »
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Le 02 Novembre 2011 à 19:54
Carbu 17.5 ou 19 ?
« Modifié: 02-11-2011 19:57:45 par floxdt »
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Le 02 Novembre 2011 à 20:44
19  ;) un 17.5 ne change pas beaucoup par rapport a l'origine  sm2!
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Le 02 Novembre 2011 à 20:48
Carbu 17.5 ou 19 ?

T'as un SCR Hand Made, c'est ça ?  ???
Si c'est ça, tu peux même mettre un bon 21mm  p!!
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Le 02 Novembre 2011 à 20:51
Oui Scr Hm ;)
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Le 02 Novembre 2011 à 20:54
Oui Scr Hm ;)

Avec un 21mm, tu verras vraiment une bonne différence  ;)
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Le 02 Novembre 2011 à 20:55
21 :S 19 sa sufi pas?
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Le 02 Novembre 2011 à 20:56
21 :S 19 sa sufi pas?

Si ! Un 19mm ça le fait aussi  :P
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Le 02 Novembre 2011 à 20:57
Oui ;) Le quel est le mieux en 19?
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Le 02 Novembre 2011 à 21:13
PHBG  ;)
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Le 02 Novembre 2011 à 21:57
Faut changer la boite a claper, et la boite a air ?
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Le 02 Novembre 2011 à 22:00
non  p!! juste le carbu  ;) la boite a air ,la pipe d'origine ,et la boite a clapets conviendront parfaitements  ;)
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Le 02 Novembre 2011 à 22:01
Faut changer la boite a claper, et la boite a air ?

Si tu as les moyens, tu peux changer ta boite à clapet.. ça te donnera plus d'accélération et de reprise  p!!

Et le mieux pour ton admission, c'est de faire un prépa de ta boite à air (pas obligé)  ;)
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Le 02 Novembre 2011 à 22:03
T sur que le carbu sadaptera sur tout?
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Le 02 Novembre 2011 à 22:05
T sur que le carbu sadaptera sur tout?

Sur tout ?  ???
 

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