[Topic Unique] Choisir et régler son carburateur

Pour bien fair avec un carbu de 19 PHBG Dellorto faudre metre quoi comme boite a clapet?

Pour bien fair avec un carbu de 19 PHBG Dellorto faudre metre quoi comme boite a clapet?

Le top du top serait une Top Perf V-Force 

Un peu cher 

Faut changer la pipe d"admission ?

Un peu cher  

T'as la Barikit et ou la Malossi MHR VL15, qui sont moins cher  

Faut changer la pipe d"admission ?

Non, pas besoin pour un 19mm  

Evites les double postes, s'il te plait !
Utilises la fonction ''Modifier'', si tu as quelque chose à rajouter  

C quoi la différense rentre le carbu PHBG 19 CS et le 19 DS ?

bonjour a tous
 voila hier j ai installe  mon pot scr corse avec le carbu d origine
 aujourd ui j ai installe mon carbu de 19  areche  avec un gicleur  de 100  mai je pense quil etai trop gros  la bougie etai humide
 donc j ai remis un 75 tout de suite
et la moto refuse toujour de demare
meme en la poussant elle refuse elle a meme misere a entrainé la roue arriere
que se passe t il   je suis pas sur du montage de l interieur du carbu
  de vos reponse
 j ai démonté le pot  c etai plein dessence
le piston ma l air bon

bonjour a tous
 voila hier j ai installe  mon pot scr corse avec le carbu d origine
 aujourd ui j ai installe mon carbu de 19  areche  avec un gicleur  de 100  mai je pense quil etai trop gros  la bougie etai humide
 donc j ai remis un 75 tout de suite
et la moto refuse toujour de demare
meme en la poussant elle refuse elle a meme misere a entrainé la roue arriere
que se passe t il   je suis pas sur du montage de l interieur du carbu
  de vos reponse
 j ai démonté le pot  c etai plein dessence
le piston ma l air bon

Bah tu sais... (enfin non tu sais pas) : les gicleurs c'est "vachement" sensibles tout de même, donc c'est sûr que si tu passe d'un gicleur de 75-100 ou vis versa ; et bah la moto va pas comprendre. 

Tu peux en mettre un entre les deux : 75 --- (85-90) --- et après tu affines avec la couleur de la bougie
 

En espérant t'avoir conseiller 

                                                                                                                       _Clément_

oui mais elle n a demare avec aucun des deux

bonsoir ou bonjour
ma moto
pot scr corse passage bas
boite a aire prepere
 carbu d origine 12
la moto tourne au melange
  la transmi est de 13 53*
moteur derbi euro 2
quel gicleur faudrai t il
la moto a du mal a demarer

double post interdit !! 

le demarrage ne vient pas forcement du gicleur (si elle marche bien une fois chaude ,c'est pas le gicleur ) mais tu utilises le starter

bonsoir ou bonjour
ma moto
pot scr corse passage bas
boite a aire prepere
 carbu d origine 12
la moto tourne au melange
  la transmi est de 13 53*
moteur derbi euro 2
quel gicleur faudrai t il
la moto a du mal a demarer

Alors tout d'abord ... évite les double post ! 

Après, carbu de 12 

Met en un de 17.5 ou 19 et après met un gicleur de 80-85 ! 

Tu sais le fait qu'elle démarre pas, cela peut être du à plein de chose (malheureusement)

Elle ne démarre vraiment pas ?

 (désolé Mvl50 , je viens de voir ton message et j'ai la flemme d'effacer le mien ) 

(désolé Mvl50 , je viens de voir ton message et j'ai la flemme d'effacer le mien )

Tkt ,c'est pas plus mal d'avoir plusieurs avis 

et bien j en avait monte un de 19 mai sa n allai pas  l essence crachai de la culasse a l echapement 
le pot etait noye    c etait vraiment la misere donc c est pour cela  que j ai remis l origine

et bien j en avait monte un de 19 mai sa n allai pas  l essence crachai de la culasse a l echapement 
le pot etait noye    c etait vraiment la misere donc c est pour cela  que j ai remis l origine

Mais c'est sûr que si tu n'essaye pas de mettre d'autres gicleurs sur celui de 19  

Eh bah l'essence "crache" (après je suis pas sûr mais bon)  

Tu sais le gicleur que tu avais mis sur le carbu de 19  

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Bon sur ceux, moi j'ai ma question ... Si on change que le pignon de sortie de boîte, on doit toucher aux réglages ?