prepa 103 sp

Non tu chauffes le carter à bloc, tu rentres le spy une fois tes petites menottes bien protégées par des gants en cuir et tu rentres le vilo.
Pour ce qui est de la température un spi, c'est tout de même un truc du genre caoutchou/plastoc' donc faut pas trop chauffé non plus.
Ce qui craint c'est la flamme direct dessus, ça crame les lèvres.

Fais attention de ne pas foirer ou coincer une lèvre de spy avec le vilo au remontage.
Le reste, tu devrais pouvoir te débrouiller

je le chauffe à la lampe à souder ou au four ? dans l'ordre c'est: le psi dans le carter chaux, levilo et roulement froids, carter et joint spi de l'extérieur ou interieur ? mes carters sont bons ?

Carters au four oui tu peux.
Ben t'as qu'à essayer de rentrer des roulements et des spy par l'extérieure, tu verras ben que c'est impossible.

Carter<spy<roulement<vilo>roulement>spy>carter.

le spi du vario je le mes par d'extérieur ? sur mes carters c'est bon ou pas ? sur les côtés c'est un peu rugueu c'est grâve ?

Observe et déduis, c'est impossible de rentrer un spy par l'extérieur sans l'éclater.
Aucun spy ni roulement ne se rentre par l'extérieur.

Pour les carters, c'est pas une photo qui va vraiment me donner des indications. Pas d'angles bruts, pas de surfaces polies, pas de surfaces rugueuses.

t'en vois des les angles brutes toi ? et comment on sait si on a pincé les levres ?

Tu les verras plus que moi si il y en a.


Je me suis mal exprimé, la lèvre se retourne en y laissant comme ça tu niques ton spy, et t'ouvre une prise d'air.

Comment tu sais si t'as foirer une lèvre? Ca se voit!

kro pour tes reponces ! je vais bientôt remonter ça et je vous tien au courant enfin toi puis qu'il y a que toi et je t'en est très reconnaisant

la délicatesse sera ton amis. rien ne sert de bouriner comme un bourin. si ça force rechaffe tes carter. Quand tu rentrera ton vilo ne force pas non plus. Moi ce que je fais je badigone le vilo de WD40 puis je le met quelque heure dans le congélo. tu le ressort tu l'essuie dans tout les recoin pour pas qu'il rouille, tu le rebadigone de WD40 et ça rentre comme papa dans maman

c'est rentré  mais il force enfin un peu il est très peu dé centré c'est grâve ? enfin je pense que non puis ce qu'il y a le jeux de la bielle

le mieu c'est qu'il soit centré nikel ça t'évitera une casse. pour le centrer tu donne des léger coup de marteau sur les carters tout en faisant tourner le vilo.

mais comment on peux le savoir vraiment qu'il est centré

il doit tourner sans forcer   

et si il force encore un peu ?

ben c'est toi qui juge. il ne va pas tourner non plus librement. y aura toujours une petite force due au joint qui ne sont pas encore fait.faut pas que ça force terrible non plus.