prépa cylindre Airsal mbk 51 lc 49.9

Tien je te donne les liens, il y a les taille de cale a mettre sous ton cylindre.
La prépa G1;[url]http://www.mobcustom.com/2586-5-prepa-5-mbk-512-fa-7on-g1[/url

mais avant tout travaille demande l'avis a d'autres personnes, et ses document te donnerons le matos qu'il y a sur les brelle de compète tout n'est pas forcement a faire car il faut que ta mob reste fiable !

Oups je me suis planté je refais ;

La prepa G1 ; http://www.mobcustom.com/2586-5-prepa-5-mbk-512-fa-7on-g1

La prépa G2 ; http://www.mobcustom.com/2587-5-prepa-5-mbk-512-fa-7on-g2

waahhh c'est super simpa, oui je pensse que je ne vais pas tout faire, pour la fiabilité....

pour les deux liens !!!!
je vais me rensseigner un max pour cette prépa en attendant j'aimerais savoir laquelle va le mieu avec ma configue je ne ve pas non plus un dragster mais quelque chose qui marche...

Encore !
 

Oups je me suis planté je refais ;

La prepa G1 ; http://www.mobcustom.com/2586-5-prepa-5-mbk-512-fa-7on-g1

La prépa G2 ; http://www.mobcustom.com/2587-5-prepa-5-mbk-512-fa-7on-g2

non, le gars il se trompe dans les diagrames, en G2 et en G1, il sont beacoup plus élevés !!
ces prépas n'on rien a voir avec des vrais prépas G2 ou G1 !

Sinon t'est sur d'etre dernier !

Et c'est pour sa qu'il faut lire les commentaires avec

c'est mars29200 qui les a postés !

ok les gas !

Ou je pourais trouver les vrais diagrammes s'il vous plais, ou alors une prépa similaire qui me ferrais vraiment gagner , auraiez vous s'il vous plais des prépa qui marche bien que vous avais déja faite avec pratiquement la méme configue que moi, je fait un peut plus de 80km/h sur plat 

ps: pourquoi les on t-il mit sur le site si elle sont fausses 

quand méme j'ai trouvé se qui me fallé sur ventil quand méme !!!
a+

quand méme j'ai trouvé se qui me fallé sur ventil quand méme !!!
a+

heu...
donne la page web qu'on te dise si ca vaut le coup!
bien que le niveau soit un peu plus élevé, y'a pas mal de connerie aussi sur ventil!

c'est vrai je me suis trompé c'est le G1 c'est plutot espoir et le g2 

mars je doit mettre quoi comme nom ?
 

quand méme j'ai trouvé se qui me fallé sur ventil quand méme !!!
a+

Ma prépa est simple : 115/163, et une fois bien réglé j'irais à 80, et ce, avec une super acceleration. Actuellement c'est un bon 70, sans être réglé

Il est bon de réduire le volume de chambre quand on agrandit l'échappement

ok !
ventilxp: http://www.ventilxp.com/forumv2/viewtopic.php?t=19801

>>> V1NC3N7: je trouve que tu n'a pas beaucoup agrandi, tu a réhausser l'admission avec une calle a 115 et ta agrandi la lumiere d'échappement ?

si non, oui sur ventil il y a aussi quelques connerie un peut comme par tout on vas dire ...

Autrement, je commence a bien comprendre le language des diagrammes !!!
Je suis en train de lire pleins de truques sur les diagrammes et le volume de chambre, etc ....

Encore !!!

c'est vrai je me suis trompé c'est le G1 c'est plutot espoir et le g2 

mars je doit mettre quoi comme nom ?
 

"prépa a ma façon"  serait aproprié !

pour un G1, les diagrammes vont de 124 a 128 pour les transfert et de 174 a 190 échappement. carbu de 15, volume de chambre de 3,6 a 3cm³
pour les G2 c'est de 126 a 130 et 194 a 198, carbu de 19, volume de chambre de 3,2 a 2,8cm³
pour les G3 c'est 132v au transferts, et 200 a l'échappement. carbu de 28-30, volume de chambre de 3 a 2,8cm³

pour les volumes de chambre, on fait varier suivant les circuit.plus on a besoin d'allonge, plus il augmente.


pour ce qui est de la prépa sur ventil, ca a pas loupé ! la prépa du piston est loupée

les données sont très générales, et la prépa "au max" correspond a un bon G1(au  diagrammes), mais sans plus. il y a du bon mais aussi pas mal d'imprécision qui mettent le lecteur en déroute!

Oui c'est vrais qu'on comprend pas tout mais es que tu pourais me donner les diagramme qui serrait adapté a ma configue, et saurais tu ou je peut trouver un tuto pour mesurer les diagrammes car j'ai pas trouvé grand chose, j'a réusi uniquemen pour léchappement, j'ai trouvé 150° sur le Airsal mais les transpheres d'admission j'ai pas réussi ....

d'avance!!!
ps: +1 a la clé !