Elle se monte sur cylindre d'origine oui, sauf qu'elle reprend la forme d'embase des cylindres Malossi, donc t'auras deux décrochements, donc une zone où se formera les turbulences.
Autant prendre un joint (ou quelques uns en fonction de l'épaisseur voulue) type origine et de les retailler nickel.
Will, en gros, c'est supprimer tout les petits défauts qui n'ont pas été repris par le fabriquant : discontinuité dans les parois des transferts, du conduit d'échappement, tout ce qui peut gêner un bon fonctionnement.
Pour avoir un truc niquel quoi.
