Prepa moteur

Pour la prépa carters une fois que j'ai agrandi je dois poncer au papier de verre ?

tu poli le passage de vilo et tu ponces a 150 le passage gazeux!

Ok le passage du vilo c'est bien l'endroit ou se place les masses du vilo ?

oui,c'est ça ^^

Ok .

On fait comment pour enlever les joints spy sur les carters?

Tu les pousses de l'extérieur vers l'intérieur avec une douille de bon diamètre.

Ok beaucoups j'essairai.
Et c'est dure de les sabler les carters?

Help.

rrd le fait pour un tarif dérisoire ^^

On ne peut pas le faire soit méme, c'est trop compliqué.

ba en ponçant!pour microbiller faut une machine,et la méthode!

prépare ton entré d'admission aussi  agrandit la le plus possible vers le haut (et surtout pas vers le bas !!!!!)

Vers le bat c'est a dire ?
Je dois enlever la matiére à coter du trou ou passe la vis ? plus enlever la matière ou les clapets viennent butter?

non justement  tu enlèves surtout pas de la matière la ou les butés de clapet bute, car si tu en enlèves ici, le mélange ira sur les masses du vilo au lieu d'aller direct au cylindre, donc pertubation 
ce qu'il faut c'est agrandir vers le haut, tu peux même traverser la vis si tu veux   (Mais c'est pour les grosses prépa^^)
en admission en 15mm, allez jusqu'a la limite du passage de la vis est bien (laisse 1.5mm d'écart pour pas que la matière se casse en sérrant!)
tu comprends?

Non la je comprends pas on m'a toujours dit d'enlever la matière à ce niveau la.
Tu peux me faire une photo de ce que je dois enlever please?