pour le ralentie, comme tu dit sa sert a ce que sa sert : c'est le ralentie donc au pire si t'es pas régler au poil de ce coté la c'est pas trop grave
Le "beuuuuuu" comme tu dit est caractéristique d'un moteur qui manque d'essence ou qui a trop d'air
A quel moment exactement se fait ce "beuuu" a haut régime, bas , moyens
Si c'est dans les haut : gicleur principale trop petit
SI dans les moyens : Cran de l'aiguille trop haut= aiguille trop basse
Si dans les bas : gicleur de ralentie trop bas (ce qui n'est apparament pas ton cas), ou vis de richesse air mal réglée
Si a tous les régimes ou n'importe quand = petite prise d'air
Voila après a toi d'agir en conséquence