Sa n'a rien à voir avec son étagement...
Je pense que ça le fait surtout sur des boites qui ont pas mal de kilomètre, mon ancienne RS avait plus de 20000km et sa arrivait que quand j'étais pleine balle d'un coup paf point mort, ou en passant la 6 aussi paf point mort, seul solution à mes yeux, une bonne vidange quand il faut c'est tout.