Les deux, plus pot qui sort quand même mieux les gazs qu'un origine, après c'est vrai que ta Conso est excessive, tu dois être beaucoup trop riche, (trop d'essence peu d'air)
-dans l'idéal il faut que tu modifie ce rapport vers -> plus d'air , au moyen de la vis de richesse pour ton ralenti, et du gicleur principal pour ton régime plein, baisse de 5point ton Gp et refait un bon réglage carbu.
-enfin fait un arrêt carburation pour regarder ta bougie , être sur de pas être trop pauvre.