probleme metal x ne demare pas urgent

bonjour a tous
    un amis  possède un métal x de 1998 (haut moteur changé il y a 5 ans), en bon état general.
 config< tout d'origine sauf qu'il est débridé et qu'il a un pot Bidalot.

  Dés qu'il a commencé à faire froid il à été de plus en plus difficile de démarrer et désormais c'est impossible. il y a de la compression , de l'allumage { étincelle } et l'arrivée d'essence fonctionne bien.
  ON a changé la bougie mais rien n'y fait il veut pas se lancer
  on a aussi nettoyé le carbu mais ca change rien , nettoyage des gicleurs etc...

  Avez vous une idée? si vous avez des question n'hésitez pas a me les poser.

   d'avance

sur que il y a de la compression ? parceque vu l année du scoot pourquoi pas un serrage ...

et aussi, tu as un starter ?

essaye de réduire l'arrivée d'air quand tu démarres, ça va peut être aider.

le HM  est nikel il y a de la  compression et tout , mais j'ai pas de starter donc comment faire?
peut etre join de spy? ou d'embaze?

pas de starter 
c'est pas un starter automatique?
qu'elle bougie tu a mis deçu?
possible d'avoir une prise d'aire

si si cest un starter automatique et la bougie est basique et fonctionne bien  c'est une B9ES [ bougie de base }, je l'est essayer sur ma moto avant de la mettre sur le scooter et ca fonctionnai.
   Mais si j'ai une prise d'aire . d'ou ca vien?

je pense que c'est le cdi!
je m'explique;
j'ai deux fois ce type de panne,sur un italjet et un nitro!
le démarrage à froid est galère,voire impossible,si on loupe un démarrage à froid,on met une plombe a démarrer,une fois chaud le scoot démarre au quart de tour! c'est ça?

la il ne veu pas demarer du tout en fait , mais effectivement normalement a chaud il demare quart de tour.
 il ya quand meme de l'allumage mais la ca veut vraiment pas demarer . Avant de changer mon cdi , si c'est ca , qu est ce que je peux changer au cas ou ce serai autre chose ?

ta pas un tes pote qui a un scoot peugeot et tu essaye son cdi sur le scoot

moi je pense plutôt que ton starter auto déconne

ok , et si c'est le starter auto ca se change ? ou ca se repare ? ca resemble a quoi ? en demontant le carbu , { on l'avais jamais fais sur sn scoot } on a vu une sorte de pointeau relier electroniquement  au carbu c'est ca ?
   

oui c'est ça,au pire bouche l'arrivée d'air pour voir s'il démarre mieux,si oui,alors c'est le starter!
s'il galère moins,mais galère encore,c'est le cdi

ok
et pour essayer avec un autre cdi voir si c'est ca le probleme , faut il qu'il soit forcement peugeot , cad de la meme marque que le scooter?

non,faut qu'il soit pareil niveau allumage,par exemple niveau méca,les allumages ducati sont courant,donc un cdi de mob Ducati fait l'affaire,tu vois?faut le même cdi c'est tout

ok
je vais essayer tout ca et je vous tien au courant . beauocup en tout cas
  et vraiment sympa tes mob space