Probleme a haut régime mbk 51 [p4]

up! 

t'en est ou 
récapitulatif stp ^^

1/

[/b]
Encore un probléme avec ma magnum!
Il y a une semaine, je la redémarrais, elle roulait pas trop mal mais faute de réglage a effectuer je perdais environ 5km/h.
Depuis je ne l'ai pas redémarrée à cause de la neige. Aujourd'hui je décide de la mettre en route aprés avoir remit en état le câblage électrique.
MAis voila que maintenant elle démarre bien, tient bien le ralentit mais quand j'accélère elle fait un bruit métallique bizarre puis d'un coup il y a un gros "spouu" comme un retour de flamme dans le pot!
Je donc essayé de la redémarré mais toujours le même problème.Je n'ai donc pas insisté de peur que ce soit un probléme électrique est donc de grillée ma bobine!

2/

Je n'arrive toujours pas à résoudre mon probléme sur ma magnum (allumage électro)

Il n'y a pas d'étincelle!

J'ai testé ma bobine avec un ohmétre, résultats:

- Entre noir et rouge: 46.5 Ohm

- Entre noir et jaune: 1 Ohm

- Entre noir et vert: 0.373 Kilo Ohm


Cdi:
- Entre noir et rouge: 170 kOhm (ca variait)
- Entre noir et vert: 160 kOhm (ca variait)
- Entre noir et vert: orange 460 MOhm (ca variait)


Entre la masse et la phase avant l'ensemble antiparasite: 0.500 MOhm

A la sortie de la bobine et entre la masse et la phase avant l'ensemble antiparasite: 0V , 0A


De quoi ca peut venir!


Tout a commencé comme ca:




Aujourd'hui la mob ne démarre plus du tout!
Pas d'allumage! Pourtant j'ai vérifier les cables, changer l'antiparasite et la bougie!

Si quelqu'un a une idée du probléme...

3/

J'ai changer la bobine cet aprem, je me fait pas trop d'illusion tout de même!   Je pense au Cdi.

Le régulateur de tension peut y être pour quelque chose bien que je l'ai déja changé...

Tu a démonter le volant magnétique pour
Refaire  l’allumage si oui tu as peut être
Mal caller l’avance a l’allumage voilas
Le problème de retour de flamme a
L’échappement
Il n’y a que cela qui peut faire des flammes
Au niveau un problème d’allumage   
 

Comment tu calles l'allumage?

allumage électronique 
donc pas de réglage si tu as la clavette logiquement 

Justement il n'y a pas de clavette! C'est du Mbk.

reprend un schéma electrique et vérifie tous tes fils, apré tu pose la bougi contre le cadre et tu regarde si sa fait des étincelles!
ou alors un probleme d'allumage

Justement il n'y a pas de clavette! C'est du Mbk.

met y le feu et jette là xd _{rien ne vaut pigeot} ^^

le régulateur de tension n'a rien à voir sur le fait de ne pas démarrer, il régule pour les phares.
le CDI ne préviens pas, sa peut être la cause......

essai de régler l'avance au pif 

meme si l'allumage est mal calé l'étincelle se fait quand meme ! pas au bon moment mais elle y est !

Justement il n'y a pas de clavette! C'est du Mbk.

met y le feu et jette là _{rien ne vaut pigeot}

le régulateur de tension n'a rien à voir sur le fait de ne pas démarrer, il régule pour les phares.
le CDI ne préviens pas, sa peut être la cause......

essai de régler l'avance au pif 

Tout a fait d'accord! 


je vais changé le cdi

  jpense que vous dormez tous comme des bisounours maintenant!! juste pour te dire quand tu rachète un CDI chez ton revendeur (à moins que tu le sais déjà) demande bien un cdi débridé et d'origine transval mbk, sinon tu ne roulera qu'à 45à50km/h max avec un bridé!!! n'achète pas un cdi mad in chez pas quoi sur la bécanerie ou je ne sais ou car ce n'est pas la même qualité!!   j'éspère quelle démarrera après sa

Oui oui ne t'en fait pas je vais essayer de trouvé ca chez un ami!

RAZ LE CUL DE CETTE !!!!!!

c'est pas possible!

J'ai tout changé la partie électrique: bobine, cdi, regu de tension, cable d'anti parasite, anti parasite, bougie ( br9es) et ca marche toujours pas!!

J'ai une minable étincelle orange! Je pense qu'elle n'est pas assez puissante pour enflammé le mélange.

Je suis habitué a voire des étincelles bleues, là j'ai l'impression que l'étincelle n'est pas assez réguliére.

L'essence semble arrivé car la bougie s'enflamme lorsque je la soumet a la flamme d'un briquet.

Mes phares fonctionnent.



Je vais la vendre! raz le bol!

A combien l'estimez-vous dans l'état ou elle est?




EDIT: Je pense que c'est suremnt le réglage de l'avance, je vais testé ca: http://forum.mobcustom.com/tutoriels-pour-mobylette/(moteur)-callez-un-allumage/

Pareil,que des emmerdes avec ma mbk.Vendue hier.