probleme MBK 51: ne demarre plus

tout le monde ,j ai un gro probleme sur ma MBK 51 qui me tracasse depui pa mal de temps et j aimerai savoir si qelqun pourrai m aider:

A vrai dire le probleme c est qe qan j pousse ma mob sans bougie pour la faire tourner alors celle ci fai du bruit comme si elle allai demarer mai bien sur ne demarre pa et dés qe je visse seulement la bougie et qe j pousse ma mob alors elle fait plu du tout de bruit comme si elle etai morte.

Et bien sur qan je visse et qe je branche la bougie elle ne demarre pa

si qelqun a une reponse a me donner bocou car j commence a en avoir un pe marre

Atent j'ai pas tout compris la exprime toi mieux .A lors c'est quand tu pousse ta mobe sans bougie elle va pour démarer mais ne démare pas sachant quil n'a a pas de bougie   jusque la logique et lorsque tu remonte ta bougie la sa ne démarre plus du tout et sa ne fais pas le bruit   c bien sa ? Alors si c'est sa démonte ta bougie soufle la et passe un coup de paille de fer sur l'electrode elle est peut étre perlé puis aprés l'avoir néttoyer met la sur ton antiparasite (le capuchon noir qui va sur la bougie ) et cole le pas de vis de la bougie aprés le cylindre ou la culasse et tourne le volant magnétique ou donne un coup de kick ,et la normalement tu devrais avoire une éteincelle . Si ce n'est pas le cas change de bougie et regarde si un fil d'alimentation n'est pas couper .
voila fait déja cela on verra pour la suite .
aller a +++ jespére tavoire aider et bonne chance pour ton probléme

, fait gaff si il y a  un modo qui passe et qui voit comment tu ecrit tu va te prendre un arvertisement corige les fote 

bon pou ton problème sa ta toujours fait sa depuit que tu la acheter ou du jour au lendemain?
chaufe un peu ta bougie avec du feu et puis réesaye 

L'écriture !!! C'est pas possible ! Corrige tes fautes sinon ça va être locker vite fait !

Pour ton problème, regarde si tu as de l'étincelle déjà ...

desolé pour les fautes c'est l'habitude
oui tu as bien compris mon probléme.Et ma bougie marche trés bien car je l'ai essayé sur une autre mobylette de plus sur la mienne elle fait des étincelles donc ma bobine marche logiquement (je repond a ze51man) et pour repondre a quentthesk8 c'est un pote a moi qui ma passer cette MBK car elle marchait plus donc j'essay de la réparer mais les mobylette j m'y connais pas du tout

si j'ai bien compris, quand tu enlève t'as bougie tu as ton vilo qui tourne.
Mais quand tu remet ta bougie ? ton vilo il tourne quand tu pousse?
ou sa force et t'as que la partie courroie qui tourne?


HS: t'as un décompresseur sur ta cullase?

le vilo tourne sa y a pas de probleme et jpense que j'ai un decompresseur mais le décompresseur il est ou exactement ?
Mais si tu sait si on pe mettre des video sur le forum di moi comme sa je te montrerais exactement le probleme et comment et faite ma 51

au dessus de la culasse tu doit avoir un cable normalement

oui la video serait la bienvenue mais oublie pas le son  tu a de l'écense? elle coule quand tu debranche, ta cuve de carbu se remplie bien? ton gicleur et pas boucher?

a vrai dire sa y est elle est reparti j'ai vissé petit a petit la bougie tout en faisant chauffer le moteur et puis quan elle etai bien serer j'ai brancher la cable et pui elle est repartit mais bon il y a de nouveau un probleme elle arrive pas a monter dans les tours, a partir de 30 km/h elle pete et elle crache pui elle freine d'un coup et galere pour repartir ,je suis alors obligé de lacher l'accelerateur puis de reaccelerer pour qelle reparte mais elle mais trois cent ans pour repartir jusqua 30km/h puis elle pete et crache et freine
est ce qe sa serai un probleme de surchauffe?

netoie ton carbu a l'ésence 

Elle n'est pas trop pauvre et ton allumage est callé ?

J'AI NETTOYé LE CARBU A L'ESSENCE ET IL M4A SEMBLé QUELLE MARCHAIT UN PEU MIEUX MAIS ELLE BLOQUE Q'EN MEME VERS 30KM/h et redescent dans les tours, puis dés que je me met a l'arret le moteur ne s'arret plus de tourner je dois freiner a fond sinon elle repare et je dois attendre un certain bout de temps avant quelle s'arrete
Et fanaticmob tu entent quoi par pauvre et allumage callé?

sa doit venir du resort moteur ou du vario

c'est possible que cela vienne d'un manque de compression,si ta mob et rester longtemps dehors 
t'es joins son peut etre mort.le meilleur nétois ton carbu avec de l'éssence,change ta bougie ,repart sur du neuf et change le join de culasse et celui du bas moteur et normalement elle devrait repartir.