Problème Vitesse Max en Ligne Droite et Descente

Salut tout le Monde,   
   J'ai acheté une mbk51 Magnum Racing  avec Pot et Vario Doppler, carbu 15.5... pour 80€ (l'autre en avait plus rien à faire )
Enfin bref la bonne affaire vu qu'elle roule du feu de dieu !! Accélération, Vitesse Pointe, Montée et descente c'est le pied !
   Le problème, c'est que la peinture été bof et les autocollants dessus été comme qui dirait... Laid !
Je la met à poile, change au passage les segments et la bougie pour une NGK neuve. (Je précise que la nouvelle bougie est identique à l'ancienne sauf qu'elle est neuve  )
Je la peint à mes gouts est la remonte...
   Maintenant  en ligne droite j'atteins presque la même vitesse qu'avant mais je ne peut pas allez plus vite en descente car la mob "Gueule"... enfin elle fait un bruit pas normal du tout et elle se bride, je ne peux pas allez plus vite !!
(J'avais déjà entendu le même bruit avant de la peindre quand j'allais BEAUCOUP plus vite dans les grandes descentes... donc quand elle devait être au max de ses tours JE PENSE  )
   Je voudrais savoir si quelqu'un aurait une idée sur le problème... il y a t-il quelque chose que j'aurais mal remonté ? Ou autre chose ?                                                                                                             
                                                                                                      Merci

déja va te présenter

tu a roder des segment ??

Se présenter ? Comment sa ? (oui je suis vraiment tout nouveau ici XD )

Et pour roder des segments il faut rouler combien de temp avec à peu prés ? 

la présentation c'est la
http://forum.mobcustom.com/presentation-vf20

lit les régle au passage 
http://forum.mobcustom.com/vt29293-la-charte-du-forum

pour les segment il me semble que c'est dans les 50jm de rodage
tu est aller a fond après les avoir monter ??

50jm ?   "jm" c'est quoi ?

(Ne m'en voulez pas svp  )

Ok je vais voir tes liens 

Il s'est trompé je pense qu'il voulais dire km

Sinon bienvenu sur le fofo 

Et oui j'ai du allé à fond mais quand j'en tender le bruit je ne forcer pas...

Ok km je comprend
50km ? je pense que je les est dépasser avec les nouveaux segments ou alors j'en suis vraiment pas loin.




Merci pour la bienvenue  c'est cool

Et pour vos réponses aussi 

Et pense à lire les règles car les doubles post sont interdits !

hum rodage de segment il me semble que c est 100 km et il ne faut pas faire prendre trop de tours a la bete

Ok donc vous êtes tous d'accord pour dire que c'est les segments la causes de mon soucis ?

Je vais la faire tourner alors... 

Si vous avez d'autres idées ne pas hésiter surtout ^^




Merci Beaucoup pour votre aide !

ba si t'as tiré dedans avec les segments neufs direct je serais toi j'irais jeté un oeil dans le haut moteur pour voir car la on dirait que tu as eu de la chance de pas sérrer ou pré-serré mais si sa se trouve une dilatation trop forte de tes segments neufs par la chaleur intense du moteur a pas du faire bon ménage 
le rodage c'est 50 bornes a un régime modéré  pas 100 bornes évidemment tu peux sa rodera un peu mieux mais 50km suffisent en général 

http://forum.mobcustom.com/index.php?topic=72670.120

fonction recherche et en 5minute tu c est tout 

Ree tout le monde, 

J'ai démonter ma mob pour voir les segments.

Ils sont l'air en parfait état. Le Piston et le cylindre pareil.

Par contre le joint d'embase été complètement mort     (Déchirer en 2 et tout moche)
Sa doit pas aider non plus sa à mon avis... 

Je le change demain, remonte tout et faire un bon rodage de segments.

Je vous tiendrais au courant du résultat.

bin maintenant que ta fait 50 borne fait juste un petit rodage pour que sa se remete en place mais sa doit surement venir de la ton souci