rouille dans le réservoire [RESOLU]

voilà, après avoir nettoyé déjà deux fois mon réservoir avec des gravier et de l'essence, au bout d'un an j'ai toujours le même problème:

de la rouille, ce qui engendre logiquement une panne à cause du filtre du robinet boucher.

mon pro ma conseillé de faire vernir l'intérieur que à l'origine mais je ne sais pas qui fait ça, ni pour combien de roros ^^

si vous avez des infos et ou conseils, je suis preneur

d'avance

Flash

nettoie ton reservoir avec du coca sa marche super 

j'ai testé toutes les solutions possibles et là j'avoue que je suis a cour d'idées, on m'a dit que de faire vernir l'intérieur par un spécialiste marcherait, mais je n'ai aucune infos.

Tu le nettoie au coca tu rince bien et tu laisse sécher et tu essaie de passer de l'antirouille en bombe par le trou du bouchon je ne sais pas si ça marche je propose cette idée mais je n'ai jamais essayer .

ouai le coca marche bien , j'ai dejà testé, c'est nikel mais 2 semaines après ça recommence...

je voulais donc vernir, je sais pas si la bombe peux marcher.
et le vernie en pot (spécial métal), si j'en met a rabord et que j'attend suffisament pour qu'une quantité suffisante se dépose et protège l'intérieur, ensuite je vide le surplus.

Tu as un autre moyen changer le cadre  

j'ai une superbe peinture neuve  , je vais pas changer de cadre...

personne ne connait le cout de ce genre d'opération

désolé pour le double post 

voilà j'ai trouvé,

"Restom" fait un kit de traitement spécial réservoir , y'a pu qu'a l'acheté

à vous

C'est cool que ta trouver un produit bonne bricole alors   

oui restom font des supers produits bien chers en generale
si tu savait comment tu vas en ch**r pour resiner correctement ton reservoir
c'est pratiquement infesable pour un cadre de mob sans la machine qui te le remue dans tous les sens
j'ai un voisin qui a fait une petite machine pour resiner les reservoir de motos et apres le traitement c'est nikel
dommage qu'on ne puisse pas y fixer un cadre complet

en 2 mots : bon courrage 

désolé pour le double post 

voilà j'ai trouvé,

"Restom" fait un kit de traitement spécial réservoir , y'a pu qu'a l'acheté

à vous

Oui tu va bien galleré a mettre sa dans ton réservoir bonne chance 

   Moi je pense que tu peux découper ton réservoir a la disqueuse, nettoyer, traiter contre la rouille, et ensuite resouder ton réservoir. Si tu ressoude bien, je ne pense pas que la résistance du cadre soit trop affaiblie.  Dites moi si je me trompe!

C'est cool que ta trouver un produit bonne bricole alors   

oui restom font des supers produits bien chers en generale
si tu savait comment tu vas en ch**r pour resiner correctement ton reservoir
c'est pratiquement infesable pour un cadre de mob sans la machine qui te le remue dans tous les sens
j'ai un voisin qui a fait une petite machine pour resiner les reservoir de motos et apres le traitement c'est nikel
dommage qu'on ne puisse pas y fixer un cadre complet

en 2 mots : bon courrage 

ouai je sais que je vais en chier mais bon faut que je le fasse de toute façon 

ça coute cher en effet, pour une contenance de 5 à 15 L c'est au alentour de 25 euro 

(j'ai pensé à mettre le cadre dans une bétonnière .... avec une protection autour du cadre biensûr ^^ , est-ce une bonne idée )

   Moi je pense que tu peux découper ton réservoir a la disqueuse, nettoyer, traiter contre la rouille, et ensuite resouder ton réservoir. Si tu ressoude bien, je ne pense pas que la résistance du cadre soit trop affaiblie.  Dites moi si je me trompe!

bin j'ai pas trop envi, comme je l'ai dis j'ai une peinture neuve donc 

la technique gros bourrin
tu coupes tu ressoudes  ^^

oué la betonierre ça peut le faire mais n'oublies pas de retourner ton cadre sinon la resine va prendre mais que d'un coté

surtout si tu le fais il faut une temperature ~ 20°

je garde l'idée de la bétonnière étant donné que le temps de séchage total est de 2H  donc je me vois mal faire tourner le cadre 2H à la main... oui bien sur le cadre je le retourne (pour que ça aille en haut et en bas ?) mais un problème se pose: comment boucher l'entrée et la sortie du réservoir vu que si je laisse le robinet et le bouchon d'essence ça risque de les collés ! mais alors comment je bouche ces sorties et ensuite que je puisse enlever ce qui les obstruit ? voilà si quelqu'un à compris il qu'il peut m'aider    sachant que si je ne met rien, le produit sort