piston ploqué

Auteur Sujet: piston ploqué  (Lu 3985 fois)

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Le 02 Septembre 2009 à 11:47
salut, jai recuperé un solex qui dormait dehors.

j'ai une question a vous poser, comment degripe ton le piston, d'un cylindre car j'ai essaiyé de mettre du degripoil en denant des coup en tournant un ece pese de volant magnétique je croi q'uon appel sa un rotor mai sa ne marche pa, merci de me donner des solutions a mon probleme. !help
« Modifié: 02-09-2009 11:51:10 par toitoinercxdu49 »
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Le 02 Septembre 2009 à 12:14
sur un moteur de 5000 très fortement grippé,

je l'avais fait tremper dans du gazole pendant un moment, puis dans du WD40 mais rien.

je l'ai mit au congélo pour une journée, puis chauffé le cylindre au chalumeau, ensuite il faut mettre des calles en bois sous le cylindre et laisser un trou en dessous, puis taper sur le piston en mettant des calles pour ne pas l'abimer.

il devrait sortir normalement.


pour enlever le HM j'ai dévissé la bielle du vilebrequin  p!!


sinon sur un autre moteur de 5000 je l'ai sortit en mettant de l'huile dans le HM et en tapant sur le piston avec des calles.
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Le 02 Septembre 2009 à 12:34
daccord merci de ta reponse  p!!
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Le 02 Septembre 2009 à 17:54
tu peut aussi te servir de ton étau comme d'une presse ;)
moi je laisse le moteur se noyer pendant 3-4 jours dans du mazout, après c'est plus facile p!!
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Le 02 Septembre 2009 à 23:20
tu peut aussi te servir de ton étau comme d'une presse ;)
moi je laisse le moteur se noyer pendant 3-4 jours dans du mazout, après c'est plus facile p!!

oui ça marche bien aussi si ton étau ouvre assez large
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Le 03 Septembre 2009 à 11:48
le mien s'écarte bien, c'est un dolex :P taille 56, comme l'année de mon 660 :D
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Le 03 Septembre 2009 à 17:34
moi j'en ai un chinois de bonne qualité pivotant, mais je regrette de ne pas avoir pris le facom en brocante à 50€  p!

sinon une presse c'est bien aussi  ::)
 

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