Choix carbu/gicleur

aa d'accord !! en faite mon sha est mort pour sa que j'ai acheter un phbg  et oui pour le vario je suis au courant pas de probleme, je demandais juste pour avoir une ider de la taille du gicleur 

Ta combien de km de rodage? tu sais dans un rodage il faut tirer un peu dedans donc tu te fait une petite pointe (100 ou 200 mètres suffisent largement) et c'est bon

ba elle a encore jamais rouler mais j'ai roulements piston vilo et segment neufs (hs mais sa comprime un truk de fou  ) aprés je fais sa plein, je pense en faire au moins 8

Bonjour, sur la config suivante :
Variateur doppler er3
Pot doppler er1
Carbu 15 sha dellorto

Que me conseillez vous comme gicleur ?

un petit 76  dans la zone la 

Bonjour, je vais bientôt recevoir ce kit : http://www.rrd-preparation.com/fr/Kit-complet-haut-moteur-cylindre-piston-culasse-70-75-80cc-Peugeot-103/44-product-44.html
et un carbu 17.5 PHBG . Vous me conseillez quoi comme gicleur à peu près pour commencer mes réglage carbu ?? Merci 

Bonjour, sur la config suivante :
Variateur doppler er3
Pot doppler er1
Carbu 15 sha dellorto

Que me conseillez vous comme gicleur ?

Personnellement je suis en 70 sur une Mbk 51 et c'est limite trop riche et j'ai un cornet sont mon SHA...
Essaye 70 sa ira très bien.

76 c'est un peu gros pour juste un pot + vario les gars hein 

Je testerai avec un 70 et je verrais en testant la bougie apres une pointe voir ce que ca fait sur la mienne
en attendant faut dèja que je recoive mon sha dans la semaine qui arrive  
Au passage, c'est quoi les gicleurs qu'ils y a d'origine sur les 15sha dellorto ?? 

Il me semble que d'origine c'est 68, mais faut attendre confirmation 

Ah 68 c'est pas loin de ce qu'on ma conseillé alors, je ferais dèja un test avec le gicleur d'origine, je prendrais un plus grand si besoin 

Ba sans ton vario le 68 irai as trop mal, j'un pote qui est ful ful origine, il a juste changer son carbu par  un

sha 15 et le giceur d'origine est un peut riche mais sa se sent a peine. donc toi juste avec un pot sa devrait

 le faire. Par contre je sais pas si un vario influe beaucoup sur les réglable.

Okok je verrais bien, a vous

Ba sans ton vario le 68 irai as trop mal, j'un pote qui est ful ful origine, il a juste changer son carbu par  un

sha 15 et le giceur d'origine est un peut riche mais sa se sent a peine. donc toi juste avec un pot sa devrait

 le faire. Par contre je sais pas si un vario influe beaucoup sur les réglable.

Sur un PHBG il ya des chance, mais sur un SHA pas vraiment 

Salut à tous,

Quelqu'un pourrais me donner une fourchette de gicleur pour la config suivante?

Kit airsal lc 47 mm

Culasse malossi 47 mm

vario er2

carbu 17.5 phbg

pot gianelli bg

Merci

Bonjour je vais mettre un kit 70 malossi sport fonte pipe et clapet polini quel carbu et gicleur me conseillez vous pour le rodage et après ?