Il existe pleins de causes entrainant un serrage...
Le meilleur moyen de le savoir c'est de démonter le Haut Moteur,mais si elle
est encore garantit avec le pot d'origine ca passe normalement.
Si la tête du piston a une couleur cendre (c'est en réalité la matière du piston
qui a commencé à fondre et se transforme en flocons minuscules)
ca peut être:
-la carburation trop pauvre
-la gamme de bougie trop chaude
-une surchauffe...